Neden
Manifold kapakçık mekanizması kırık
The rod or lever connecting the actuator to the intake flaps, snapped or unclipped. The actuator moves correctly and nothing else does, so an electrical test passes and the fault is purely mechanical — the linkage is usually plastic and usually broke because the flaps had seized with carbon.
Genellikle orta zorlukta bir iş.
Bunun yol açabileceği kodlar (14)
Bunun yalnızca olası bir açıklama değil, ilk sırada gelen muhtemel açıklama olduğu kodlar.
- P2004 Emme manifoldu kanal kapağı kontrolü — açık sıkışmış, banka 1 Yüksek
- P2006 Emme manifoldu kanal kapağı kontrolü — kapalı sıkışmış, banka 1 Yüksek
- P2007 Emme manifoldu kanal kapağı kontrolü — kapalı sıkışmış, banka 2 Yüksek
- P200A Emme manifoldu kanal kapağı — performans, banka 1 Orta
- P200B Emme manifoldu kanal kapağı — performans, banka 2 Orta
- P2014 Emme manifoldu kanal kapağı konum sensörü veya müşiri — devre, banka 1 Orta
- P2015 Emme manifoldu kanal kapağı konum sensörü veya müşiri — devre, aralık/performans, banka 1 Orta
- P2018 Emme manifoldu kanal kapağı konum sensörü veya müşiri — devre kesintili, banka 1 Orta
- P2020 Emme manifoldu kanal kapağı konum sensörü veya müşiri — devre, aralık/performans, banka 2 Orta
- P2023 Emme manifoldu kanal kapağı konum sensörü veya müşiri — devre kesintili, banka 2 Orta
- P2070 Emme manifoldu ayar valfi — açık sıkışmış, banka 1 Orta
- P2071 Emme manifoldu ayar valfi — kapalı sıkışmış, banka 1 Orta
- P2394 Dizel emme havası akış kontrolü B — açık sıkışmış Orta
- P2395 Dizel emme havası akış kontrolü B — kapalı sıkışmış Orta
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Bunu bulan diğer kişiler
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — Manifold kapakçık mekanizması kırık hakkında.