P024A: Intercooler baypas kontrolü A — aralık/performans
Ne yapmalı
Motorun geç ısınıp ısınmadığını, ya da kaloriferin eskisinden uzun sürüp sürmediğini belirtin. Bu, soğutma konumunda sıkışmış bir baypasa uyar ve teşhisi doğrulamaya yardım eder.
Valf değiştirilmeden önce emme havası sıcaklık sensörlerinin soğuktan kontrol edilmesini isteyin. Modül bu arızayı çoğu zaman valften doğrudan değil sıcaklık okumalarından çıkarır, dolayısıyla arızalı bir sensör onu sağlam bir valfle üretir — ve bu çok daha ucuz bir onarımdır.
Geç değil erken yapmaya değer. Nemli havada soğutmada sıkışmış bir baypas, intercooler'da su birikmesine izin verebilir, ve bir yudum su çeken bir motor ciddi biçimde hasar görebilir.
Bu kod ne anlama geliyor
Dolgu havasını intercooler'ın çevresinden yönlendiren valf modülün beklediği gibi davranmıyor.
Bir baypas, soğuk dolgu havasının her zaman istenen şey olmaması yüzünden vardır. Emme dolgusunu soğutmak yoğunluğu artırır ve vuruntuyu bastırır, ki bir intercooler'ın bütün amacı budur. Ama soğuk bir motorda size karşı çalışır — ısınmayı yavaşlatır, katalizörün ısıya ihtiyaç duyduğu anda yanma sıcaklığını aşağıda tutar, ve emme yolunda yoğuşmayı teşvik edebilir. Dolayısıyla baypas, motor ısınana kadar havayı soğutucunun çevresinden yönlendirir.
Aralık/performans, valfin hareket ettiğini ama doğru biçimde etmediğini gösterir. Yavaş yanıt verdi, komut edilen konumun gerisinde durdu, ya da aşağı akıştaki emme sıcaklığı çalışan bir baypasın değiştireceği biçimde değişmedi. Bu bir açık ya da kısa devre değildir, ki o farklı bir kod kaydettirir.
Modül bunu çoğu zaman bir konum sensöründen değil sıcaklıktan çıkarır, ki bu belirli bir tuzak yaratır: arızalı bir emme havası sıcaklık sensörü bu kodu gayet sağlam bir valfle üretir. Aktüatörü mahkûm etmeden önce sıcaklık okumalarının soğuktan itibaren birbirleriyle uyuştuğunu doğrulayın.
Anılmaya değer arıza biçimi yoğuşmadır. Soğuk, nemli bir günde soğutma konumunda sıkışmış bir baypas, intercooler'da su birikmesine izin verebilir, ve bir yudum su yutan bir motor ciddi hasar görebilir — ki bu yüzden bu, birlikte yaşanmak yerine giderilmeye değer.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Emme havası sıcaklık sensörü arızalı · kolay
- Oksitlenmiş veya gevşek soket · kolay
Daha az yaygın
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — P024A hakkında.