İçeriğe geç

P0125 Orta Genel / SAE

P0125: Kapalı çevrim yakıt kontrolü için soğutma suyu sıcaklığı yetersiz

WhatsApp Telegram X E-posta

Ne yapmalı

Sıcaklık göstergesinin normal konumuna ulaşıp ulaşmadığına ve kaloriferin düzgün sıcak üfleyip üflemediğine bakın. İkisi de olmuyorsa muhtemel neden termostattır.

Bu kod ne anlama geliyor

Motor, modülün oksijen sensörlerine güvenmeye başlamaya razı olduğu sıcaklığa, beklediği süre içinde ulaşmadı. Kapalı çevrim yakıtlama başlayana kadar motor sabit bir ısınma haritasıyla çalışır, ki bu harita kasten zengindir — dolayısıyla bu kodun bedeli sürüşten çok yakıt ve emisyondur. İki olağan açıklama şudur: açık kalmış bir termostat, ki motor gerçekten hiç ısınmaz, ya da aslında gayet iyi olan bir sıcaklığı düşük bildiren bir soğutma suyu sensörü.

Olası nedenler

Buradan başlayın

Daha az yaygın

Belirtiler

İlgili bileşenler

Bilgi amaçlıdır, talimat değildir

CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.

Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.

Topluluk deneyimi

Bunu ilk yazan siz olun

Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.

Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:

  • Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
  • Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
  • Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.

Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — P0125 hakkında.