P07BF: Giriş veya türbin mili hız sensörü A — devre düşük
Ne yapmalı
Soketin korozyonun yanı sıra şanzıman yağı açısından da kontrol edilmesini isteyin. Yağ teller boyunca fişin içine sürünür ve terminaller arasında köprü kurar, ve kirlenmiş bir sokete takılan yeni bir sensör aynı biçimde bozulur.
Sabit hızda bir titreşim ya da şanzımanın üst vitese oturmuyormuş gibi hissettirmesini bekleyin. İkisi de bu arızadan kaynaklanır ve ayrı sorunlar değildir.
Onarımdan sonra şanzımanın yeniden taranmasını isteyin. Bu sensör kaymayı saptamak için kullanılır, dolayısıyla arızalıyken gerçek bir şanzıman sorunu gizlenebilir — sonrasında yeniden kontrol istemeye değer.
Yağın en son ne zaman değiştirildiğini söyleyin.
Bu kod ne anlama geliyor
Giriş hız sensörünün sinyali, devrenin üretmesi gereken en düşük gerilimin altında.
Bu sensör tork konvertörünün türbininin — şanzımanın girişinin — hızını ölçer, ve şanzımandaki her oran hesabının öteki yarısıdır. Girişin çıkışa bölümü oranı verir; giriş olmadan o aritmetiğin hiçbiri çalışmaz.
Bu yüzden buradaki bir arıza aynı anda birkaç izleyiciyi susturur. Vites oranı kontrolleri, kayma algılama ve tork konvertörü kilitlenme izlemesi durur, dolayısıyla bu kodu taşıyan bir araçta çoğu zaman olması gerekenden az şanzıman kodu bulunur, çok değil.
Bir tarama raporu okunurken bunu bilmeye değer. Bir giriş hızı arızası, kayan bir elemanı gizleyebilir, çünkü onu yakalayacak ölçüm kullanılamıyordur. Önce bunu onarın, sonra yeniden kontrol edin.
Aşağıda sabitlenmiş bir sinyal, şaseye kısa devre, bir açık devre ya da çökmüş bir besleme demektir. Olağan şüphelileri konum sağlar: sokete sürünen şanzıman yağı, manyetik bir sensörün üzerindeki metal talaşı, ya da şanzımanın takozları üzerinde sallanmasıyla gerilen bir kablo demeti.
Bir sonuç hemen fark edilir ve sürücüye önceden söylenmeye değer. Giriş hızı olmadan modül tork konvertörü kilitlenmesini yumuşak yönetemez, dolayısıyla sabit seyirde bir titreşim ya da kilitlenmenin tümden devre dışı bırakılması bekleyin — ve bunun sonucu olarak yakıt tüketiminin artmasını bekleyin.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Kablo şaseye kısa devre · orta
- Şanzıman yağı sokete yürümüş · orta
- Oksitlenmiş veya gevşek soket · kolay
Daha az yaygın
- Türbin hız sensörü arızalı · orta
- Sinyal dişlisi hasarlı · uzman işi
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — P07BF hakkında.