P0897: Şanzıman yağı bozulmuş
Ne yapmalı
Yağı ve filtreyi değiştirtin, ve yağ ömrü sayacının işin bir parçası olarak sıfırlandığından emin olun — sıfırlanmazsa bu kod gayet iyi yeni yağda geri gelir ve bakım başarısız olmuş gibi görünür. Sıfırlamanın yapıldığının doğrulanmasını isteyin. Araç römork çekiyorsa ya da ağır çalışıyorsa bunu söyleyin, çünkü yağ sayacın önerdiğinden kötü olabilir.
Bu kod ne anlama geliyor
Araç, şanzıman yağının tükendiği sonucuna vardı. Yağın durumunun kontrol edilecek ilk şey olduğu yüz kodun ardından, bu, şanzımanın sonunda bunu kendisinin söylemesidir.
Bunu nasıl bildiği önemlidir, çünkü aslında yağı test etmez. Oksitlenmeyi ya da tükenmiş sürtünme katkılarını ölçen bir sensör yoktur. Modülün yaptığı şey sıcaklığı zaman üzerinden toplamaktır — her sıcaklık bandındaki saatleri sayarak, sıcak saatleri ılık olanlardan çok daha ağır tartarak, çünkü şanzıman yağını yok eden şey ısıdır. Sonuç bir yağ ömrü ölçümü değil modelidir, ve modeller iki yönde de yanılabilir.
Eksik söyleyen: römork çeken bir araç, ya da kısmen tıkalı bir soğutucuyla trafikte bir yaz geçirmiş bir araç, yağını sayacın sandığından gerçekten hızlı pişirmiş olabilir.
Fazla söyleyen, ve yaygın olan budur: yağ değiştirildiğinde sayacın sıfırlanması gerekir. Bir arıza tespit cihazı işlemidir, atlanması kolaydır, ve atlamak kodun yepyeni yağda geri gelmesi demektir. İlkinden kısa süre sonra ikinci bir yağ değişimi gerektiği söylenen herkes, iki kez ödemek yerine sayacın sıfırlanıp sıfırlanmadığını sormalıdır.
Olası nedenler
Buradan başlayın
Daha az yaygın
- Şanzıman yağ soğutucusu tıkalı · orta
- Tork konvertörü kavraması kaydırıyor · uzman işi
- Çekme veya sürekli ağır yük · kolay
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — P0897 hakkında.