P0BD1: Tahrik motoru invertörü sıcaklık sensörü C — devre
Ne yapmalı
P0AED'deki gibi. Araç uzun bir tırmanışta ya da sıcak trafikte cansız hissettirip sonra toparladıysa bunu söyleyin — bu ısıl güç kısmadır, ve onu yöneten şey bu sensörlerdir. Elektronik soğutma devresini kontrol edin; çoğu araçta motorunkinden ayrıdır.
Bu kod ne anlama geliyor
Tahrik motorunun güç katındaki invertör sıcaklık sensörü C'de bir devre arızası.
A ve B sensörleri P0AED ve P0AF2'dedir, ve ailenin temel savı oradadır.
Bir invertörün neden bir ya da iki sıcaklık sensöründen fazlasına ihtiyaç duyduğu, işin yararlı kısmıdır. Üç fazlı bir invertör, üç çift hâlinde altı anahtarlama elemanıdır, ve ısıyı eşit paylaşmazlar: hangi çiftin en ağır çalıştığı rotor konumuna, yöne ve yüke bağlıdır, dolayısıyla sıcak nokta, araç sürüldükçe modülün üzerinde dolaşır. Tek bir sensör ya sıcak noktanın üzerinde oturup fazla bildirirdi, ya da onu tümüyle kaçırırdı.
Yani C'den F'ye sensörler yedeklilik değil kapsamadır — ve bu bir teşhis ikramı sağlar. Birbirleriyle uyuşmadıklarında, uyuşmazlık sorunu yerelleştirir: kardeşlerinden çok daha sıcak olan tek bir sensör o faz kolunu gösterirken, hepsinin birlikte yükselmesi soğutmayı gösterir.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Elektrik motoru sıcaklık sensörü arızalı · uzman işi
- Oksitlenmiş veya gevşek soket · kolay
Daha az yaygın
- İnvertör soğutma suyu seviyesi düşük · kolay
- Güç invertörü arızalı · uzman işi
- İnvertör soğutma devresinde hava kalmış · orta
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — P0BD1 hakkında.