P0C19: Tahrik motoru A verilen torku — performans
Ne yapmalı
Bunu tek başına değil, kayıtlı olan başka her şeyle birlikte okuyun — torkun varmadığını bildirir, nedenini değil, ve nedeni genellikle bir başka kod adlandırır. Gerçekten tek kayıtlı olan buysa, dürüst yanıt motor ya da invertördür. Elektrikli tahrikin azaltılmasını değil kesilmesini bekleyin; o anilik ikinci bir arıza değil güvenlik tasarımıdır.
Bu kod ne anlama geliyor
Tahrik motoru A, kendisinden istenen torku vermiyor.
Bu bir sonuç kodudur, ve bu bloktaki başka her şeyin tepesinde durur. Modül bir tork komut eder, sonra gerçekte ne üretildiğini akımdan ve hızdan tahmin eder, ve karşılaştırır. Bir uyuşmazlık, istekten tekerleğe uzanan zincirin bir yerde bozulduğunu söyler — nerede olduğunu söylemez.
Dolayısıyla nedenleri çoğunlukla başka kodlardır, ve yararlı olan şey bunu en son okumaktır: alanı yanlış yerleştiren bir konum öğrenme ofseti (P0C17), yalan söyleyen bir faz akım sensörü (P0BE5), ısıl güç azaltma (P0C11), invertörün çekemediği bir besleme (P0C0B), ya da gerçekten bozulmakta olan bir makine. Başka hiçbir şey kayıtlı olmadan tek başına, motoru ya da invertörü gösterir. Eşlik hâlinde ise genellikle neden değil sonuçtur.
Aracın buna sertçe karşılık vermesinin bir nedeni belirtilmeyi hak eder. Elektrikli bir tahrikte tork izlemesi, benzinli bir motorda gaz kelebeği izlemesinin var olduğu nedenle vardır: istenmeyen tork, istenmeyen hızlanmanın elektrikli karşılığıdır, ve duruştan anında tam tork verebilen bir makinede doğal bir bağışlayıcılık yoktur. Dolayısıyla olağan karşılık nazikçe güç azaltmak yerine elektrikli tahriki kesmektir, ve o anilik kasıtlıdır.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Motor konum sensörü değişimden sonra kalibre edilmemiş · orta
- Güç invertörü arızalı · uzman işi
Daha az yaygın
- Elektrik motoru akım sensörü arızalı · uzman işi
- Motor sargı izolasyonu delinmiş · uzman işi
- Elektrik motoru konum sensörü arızalı · uzman işi
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — P0C19 hakkında.