İçeriğe geç

P0C17 Yüksek Genel / SAE

P0C17: Tahrik motoru A konum sensörü — öğrenilmedi

WhatsApp Telegram X E-posta

Ne yapmalı

Bu, bir motor, invertör ya da sensör değişiminden sonra belirdiyse, çözüm bir parça değil bir kalibrasyon yordamıdır — başka herhangi bir şey düşünülmeden önce konum sensörü öğrenme rutininin çalıştırılmasını isteyin. Böyle bir işten cansız hissederek ve olması gerekenden çok batarya kullanarak dönen bir araç çoğu zaman tam olarak budur, ve yeni parçayı yeniden değiştirmek işe yaramaz.

Bu kod ne anlama geliyor

Tahrik motoru A'daki konum sensörünün kalibrasyonu öğrenilmedi.

Bu bir arıza değil bir yordam bildirimidir, ve P0949'un elektrikli karşılığıdır. Hiçbir şey bozuk değildir. Bir adım atlanmıştır.

İnvertörün her an rotorun tam olarak nerede olduğunu bilmesi gerekir, çünkü tork üretmek için mıknatısların hemen önüne dönen bir manyetik alan yerleştirir. Sensör rotor açısını bildirir — ama sensörün kendi sıfırı rotorun manyetik sıfırı değildir, ve ikisi arasındaki ofset, o belirli sensörün o belirli makineye nasıl takıldığının fiziksel bir özelliğidir. Varsayılamaz. Bir kez, araç üzerinde ölçülür ve saklanır.

Dolayısıyla bir motoru, bir invertörü ya da sensörün kendisini değiştirmek saklanan ofseti geçersiz kılar, ve öğrenme rutini çalıştırılana kadar invertör alanını tam olarak doğru yere değil yaklaşık olarak doğru yere yerleştirir. Sonuç bir arıza değildir — çalışan ve sessizce yanlış olan bir araçtır: daha çok akım için daha az tork, daha çok ısı, daha kötü verim ve daha kısa menzil.

Bu da bunu, çok belirli ve çok yaygın bir şikâyetin arkasındaki kod yapar: motor ya da invertör işinden dönen, cansız hissettiren ve bataryayı içen bir araç. Kötü bir parça gibi okunur ve atlanmış bir yordamdır.

Olası nedenler

Buradan başlayın

Daha az yaygın

Belirtiler

İlgili bileşenler

Bilgi amaçlıdır, talimat değildir

CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.

Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.

Topluluk deneyimi (1)

Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — P0C17 hakkında.