P0EA7: Yardımcı soğutma sistemi — performans
Ne yapmalı
Uzun tırmanışlarda ya da römork çekerken azalan güç, ve eskisinden erken yavaşlayan hızlı şarj bekleyin. Arabaya yakın zamanda soğutma suyu işi yapıldıysa söyleyin — sıkışmış hava en yaygın nedendir ve giderilmesi en ucuz olandır. Sürülebilir, ama koruduğu parçalar pahalıdır.
Bu kod ne anlama geliyor
Yardımcı soğutma sistemi başarması gereken soğutmayı başaramıyor.
Bu, düşük sıcaklık halkasının sonuç kodudur, ve o devredeki her tek tek bileşen kodunun üstünde oturur. Pompalar, valfler, P0E81'deki sıcaklık sensörlerinin hepsi kendileri hakkında bildirimde bulunur. Bu, sonuç hakkında bildirimde bulunur — elektronik ve batarya, yapılan iş için modelin söylediğinden sıcaktır.
Dolayısıyla teşhis değeri, tek başına durduğunda ne anlama geldiğindedir. Yanında bir pompa ya da valf koduyla, bu sonuçtur ve o nedendir. Yanında hiçbir şey olmadan, her bileşen sağlıklı bildiriyordur ve devre yine soğutmuyordur — ki bu, hiçbir bileşenin göremeyeceği şeyleri gösterir: bir tıkanma, yüksek bir noktada sıkışmış hava, döküntüyle ya da yol filmiyle dolmuş bir radyatör, ya da bozulmuş ve artık ısıyı eskisi gibi taşımayan soğutma suyu.
Her soğutma suyu işinden sonra önce kuşkulanılacak olan havadır. Elektrikli bir arabanın ısıl sisteminde birkaç halka ve birkaç yüksek nokta vardır, ve onu düzgün havasını almak bir tamamlama meselesi değil bir yordamdır — hiç tam havası alınmamış bir devre ılıman havada yeterince soğutur ve tam da ihtiyaç duyulduğunda bozulur.
Belirti, sürekli yük altında sönen güç ve erken kademelenen hızlı şarjdır, ki hiçbiri bir sürücüye soğutma arızası gibi okunmaz.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- İnvertör soğutma devresinde hava kalmış · orta
- Soğutma suyu akışı kısıtlı veya kanal tıkalı · uzman işi
- İnvertör soğutma suyu seviyesi düşük · orta
- İnvertör soğutma pompası arızalı · uzman işi
Daha az yaygın
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — P0EA7 hakkında.