P20F6: AdBlue enjeksiyon valfi — açık sıkışmış, banka 1 ünite 1
Ne yapmalı
Beklemek yerine bunu ivedilikle onartın. Enjektör açık sıkışmış ve sürekli egzoza sıvı gidiyor — ve dozlanmamış AdBlue, borunun içinde ve katalizörde katı birikintilere kristalleşir, ki bu bir enjektör onarımını çok daha büyük birine çevirir.
Egzozdan gelen keskin, yakıcı ya da amonyak benzeri herhangi bir kokuyu belirtin. Bu arızaya uyar ve doğrulamaya yardım eder.
AdBlue tüketiminin gözle görülür arttığını bekleyin, ve arttıysa söyleyin.
Yalnızca enjektörün değiştirilmesini değil, egzozun ve katalizör yüzünün kristal birikinti açısından incelenmesini de isteyin. Birikintileri geride bırakmak, yeni enjektöre püskürteceği aynı tıkalı yolu verir.
Bu kod ne anlama geliyor
AdBlue enjektörü açık sıkışmış ve sürekli sıvı veriyor.
Açık sıkışmak, enjektör çiftinin daha az yaygın ve daha yıkıcı yarısıdır, çünkü bir tıkanıklığın aksine sıvıyı olmaması gereken yere koymayı sürdürür.
Mekanizma genellikle kapalı sıkışma arızasına yol açan aynı kristalleşmedir, ters sonuca varan. Birikintiler iğnede ve yatakta oluşur; iğneyi aşağı sıkıştırmak yerine onu yukarıda tutar. Aşınmış ya da hasarlı bir yatak aynı şeyi yapar.
Sürekli dozaj üç ayrı biçimde zarar verir, ki bu yüzden bu yalnızca bir israf değildir.
- Fazla doz amonyak sızıntısı üretir — katalizörden geçen tepkimeye girmemiş amonyak, ki kendisi bir kirleticidir ve egzozdan keskin, yakıcı bir koku üretir.
- Dozlanmamış sıvı serin bir egzoza girdiğinde buharlaşmaz. Borunun içinde ve katalizör yüzeyinde katı birikintilere kristalleşir, akışı kısıtlar ve sonunda tıkar.
- Tüketim keskin biçimde artar, ki muhasebe kontrolünün fark ettiği şey budur.
Dolayısıyla bu kod sık sık bir tüketim-fazla koduyla birlikte gelir, ve iki değil bir arızadırlar.
Hızlı davranmanın nedeni birikintilerdir. Tıkalı bir katalizör yüzü bir enjektörden çok daha büyük bir onarımdır, ve enjektör geçirmeyi sürdürdüğü sürece birikintiler birikir.
Enjektörün değiştirilmesinin yanı sıra egzozun kristal birikinti açısından incelenmesini isteyin, çünkü onu geride bırakmak yeni enjektöre aynı kısıtlanmış yolu verir.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- AdBlue enjektörü kristalleşmiş · orta
- AdBlue enjektörü arızalı · orta
Daha az yaygın
- Kablo artıya kısa devre · orta
- AdBlue sulandırılmış veya yanlış sıvı · orta
Nadir
- Kontrol modülü çıkış katı bozuk · uzman işi
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — P20F6 hakkında.