P24D6: Buharlaşma emisyonu sistemi basınç sensörü veya müşiri B — devre, aralık/performans
Ne yapmalı
Bu, aracın nasıl sürüldüğünü etkilemeyecektir. Çalışmayla ilgili bir şeyle değil, benzin buharının depodan kaçmasını durduran sistemle ilgilidir.
Muayene için önem taşır. O kayıtlıyken araç buharlaşma emisyonu öz denetimini tamamlayamaz, ve tamamlanmamış bir izleyici tek başına testten kalmaya yol açabilir — dolayısıyla bir hafta öncesinde değil, elinizde zaman varken baktırın.
Yakıt deposu kapağının düzgün sıkıldığını kontrol edin, ve eskiyse ya da keçesi çürümüş görünüyorsa belirtin. Test edilen sızdırmaz sistemin bir parçasıdır ve ilgili arızalara yaygın bir katkıdır.
Herhangi bir yakıt kokusunu belirtin, ki bu sensör arızasının yanında gerçek bir kaçağı gösterir ve önceliği yükseltir.
Bu kod ne anlama geliyor
İkinci buharlaşma sistemi basınç sensörü ya da anahtarı, koşullara oturmayan bir değer bildiriyor.
Buharlaşma sistemi, yakıt buharının atmosfere ulaşmasını durdurmak için vardır, onu bir karbon kanisterde tutar ve yakılmak üzere motora çeker. Basınç sensörleri, aracın o sistemin sızdırmaz olduğunu kanıtlama yoludur.
Sensör B, en az ikisinin ikincisidir, ki aralık/performansı hiç saptanabilir kılan budur: modülün karşılaştıracağı başka bir ölçümü vardır. Yavaşça kayan tek bir sensörü yakalamak çok zordur; uyuşması gereken ve uyuşmayan iki sensör kesindir.
En güçlü kanıt dinlenmedeki bir uyuşmazlıktır. Araç durduktan sonra sistemdeki her basıncın atmosfere eşitlenmesi gerekir. O noktada hâlâ uyuşmayan iki sensör soruyu çözmüştür, ve hiçbir çalışma verisine gerek yoktur.
Bu kod buharlaşma hazırlık izleyicisini engeller, dolayısıyla pratik sonuç bir sürüş sorunu değil bir muayene sorunudur.
Sensörden önce boruları kontrol edin. Bu hatlar ince plastiktir, aracın altından geçer, ve kıvrılmış, yarılmış ya da tıkalı bir hortum bir sensörü ölçmesi gereken basınçtan yalıtır — ki bu tam olarak bozulmuş bir sensör gibi okunur ve düzeltmesi maliyetin küçük bir kesridir.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Yakıt deposu basınç sensörü arızalı · orta
- EVAP hortumu tıkalı veya bükülmüş · kolay
- Oksitlenmiş veya gevşek soket · kolay
Daha az yaygın
- Sokete su girmiş · kolay
- EVAP kaçak tespit pompası arızalı · orta
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — P24D6 hakkında.