P2518: Klima soğutucu basınç sensörü B — devre yüksek
Ne yapmalı
Klimanın çalışmayı bırakmasını bekleyin — modül kompresörü korumak için devreden çıkarıyor. Kondenserin ön yüzüne yaprak, böcek kalıntısı ya da yol kiri açısından bakın, ve klima açıldığında soğutma fanlarının döndüğünü kontrol edin; ikisi de bedavadır ve ikisi de gerçekten yüksek basınca yol açar. Sistem bir tüpten takviye edildiyse bunu söyleyin. Klima gazı ağırlıkla belirlenir ve fazla doldurulmuş bir sistem daha iyi değil daha kötü soğutur, bu arada parçaların tasarlanmadığı basınçlarda çalışır.
Bu kod ne anlama geliyor
İkinci klima gazı basınç sensörü devresi geçerli aralığının üstünde okuyor — açık bir devre, ayrılmış bir sensör, ya da gerçekten aşırı basınçlı bir sistem.
Bu son durumu kablolama durumlarından ayırmaya değer, çünkü gerçek bir nedeni olan gerçek bir koşuldur ve modülün ona yanıtı koruyucudur. Yüksek klima gazı basıncı, sistemin ısısını atamadığı anlamına gelir, ve kompresör kendine zarar vermesin ya da bir hortum patlatmasın diye devreden çıkarılır. Nedenler çoğunlukla fiziksel ve çoğunlukla görünürdür: yaprakla, böcekle ya da yol kiriyle tıkanmış bir kondenser, çalışmayan soğutma fanları, ya da yalnızca fazla doldurulmuş bir sistem.
Fazla doldurma adlandırılmayı hak eder çünkü kendi kendine yapılmıştır ve giderek yaygınlaşmaktadır. Klima gazı dolumu birkaç on gram hassasiyetinde ağırlıkla belirlenir, ve tartmadan bir tüpten takviye etmek tahmindir. Fazla doldurulmuş bir sistem doğru doldurulmuş olandan daha iyi değil daha kötü soğutur, ve bileşenlerin tasarlanmadığı basınçlarda çalışır.
Dolayısıyla sensörden önceki kontroller: kondensere bakın, klima açıkken fanların döndüğünü doğrulayın, ve sistemin düzgünce boşaltılıp yeniden doldurulmak yerine takviye edilip edilmediğini sorun.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Sensör kablosunda kopukluk · orta
- Kondenser tıkalı veya daralmış · orta
- Klima sistemi aşırı doldurulmuş · orta
- Soğutma fanları çalışmıyor · orta
Daha az yaygın
- Klima gaz basınç sensörü arızalı · kolay
- Oksitlenmiş veya gevşek soket · kolay
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — P2518 hakkında.