P2540: Alçak basınç yakıt sistemi sensörü — devre, aralık/performans
Aracı kullanmaya devam etmeyin
Daha ileri gitmek ve görmek yerine, bunu sürmeden önce kontrol ettirin. Çoğu zaman yüksek basınç pompasını besleyen yakıt kaynağının gerçekten yetersiz olduğu anlamına gelir, ve o pompayı az beslenmiş çalıştırmak onu mahveden şeydir — ardından metal kalıntısı enjektörleri ve hatları kirletir, ki bu modern bir motorun ihtiyaç duyabileceği en pahalı onarımlardan biridir. Önce yakıt filtresini isteyin; bir bakım kalemidir, sık sık süresi geçmiştir, ve açık ara en olası nedendir. Basıncın rölantide değil yük altında ölçülmesini isteyin, çünkü sınırda bir besleme dururken iyi görünür.
Bu kod ne anlama geliyor
Alçak basınç yakıt okuması elektriksel olarak geçerli ama modülün komut ettiğiyle ya da beklediğiyle uyuşmuyor.
Bu, bir sensör arızasından çok gerçekten yetersiz bir yakıt beslemesi bildirme olasılığı en yüksek varyanttır, ki bu onu ailedeki önemli olan kılar. Mekanizma P2539'dadır: yüksek basınç pompasının ihtiyacının altındaki besleme basıncı onu aç bırakır, ve aç kalmış bir yüksek basınç pompası kendini yok eder ve sonra aşağı akıştaki her şeyi kendi kalıntısıyla kirletir.
Nedenler maliyete göre sıralanmıştır ve en ucuzu gerçekten en yaygın olanıdır.
- Kısıtlanmış bir yakıt filtresi. Bir bakım kalemi, sık sık süresi geçmiş, ve tek başına en olası yanıt.
- Yorulmuş bir depo içi pompa, ki rölantide basıncı tutar ve talep altında sürdüremez — dolayısıyla arıza yük altında belirir ve dururken yok olur.
- Kısmen tıkalı bir besleme hattı ya da çöken bir hortum, ki aynı biçimde davranır.
- Bir pompa kontrol modülü arızası, pompa hızının düzenlendiği sistemlerde.
Çoğu sensör kodunun aksine bu, pahalı donanıma yönelik süregelen bir riski anlattığı için sürülmemesi gerektiği olarak işaretlenmiştir: yüksek basınç pompası az beslenmişken sürülen her kilometre, geri dönüşü olmayan bir aşınmadır, ve bozulma biçimi enjektörleri de beraberinde götürür.
Meseleyi çözen ölçüm, yük altında bir manometredeki yakıt basıncıdır — sınırda bir beslemenin kusursuz göründüğü rölantide değil.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Tıkalı yakıt filtresi · kolay
- Yakıt pompası zayıf · orta
- Yakıt besleme hattı tıkalı · orta
Daha az yaygın
- Alçak basınç yakıt sensörü arızalı · orta
- Yakıt pompası kontrol modülü arızalı · uzman işi
- Yakıt hattına hava emilmesi · orta
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — P2540 hakkında.