U0045: Araç iletişim hattı B — (−) hattın (+) ucuna kısa devre
Ne yapmalı
Bir dizi sistemin kötü çalışmak yerine tümüyle durmuş olmasını bekleyin, ve muhtemelen arıza tespit cihazının bağlanamadığını söyleyen bir servis.
Bu ağı taşıyan iki tel birbirine değiyor, ki bu sinyali tümüyle götürür — dolayısıyla ağ bozulmak yerine durur.
Kullanışlı bir şey: bu, bir ölçüaletiyle ve hiç üretici verisi olmadan doğrulanabilir. Tam kısa devre çift boyunca sıfıra yakın ohm okur, ve bu var olan her ağda yanlıştır.
Ve arama kulağa geldiğinden kısadır. Bir ağın uzunluğunun çoğu araç boyunca giden ana çekimdir, her bilgisayara yalnızca kısa kuyruklar gider — dolayısıyla bir ezilmenin ya da demetten geçen bir vidanın ana çekimi bulmuş olması çok daha olasıdır. Bakılacak yerler o çekimin korumalı bir güzergâhı terk ettiği yerlerdir: ateş duvarından geçerken, kaplamanın altında bir marşpiyel boyunca, bir koltuk rayının altında zemin boyunca, bir kapı körüğünden, bir bagaj kapağı menteşesinin üzerinden.
Bu bütün araç değil kısa bir listedir, ve o bölgelerde yapılmış herhangi bir işi belirtmek — kaplama sökülmesi, koltuk çıkarılması, halıların kaldırılması, bir müzik sistemi ya da çeki demiri takılması — onu daha da daraltır.
Bu kod ne anlama geliyor
Araç iletişim hattı B'nin iki hattı birbirine kısa devre olmuş. Farksal bir çifti birleştirmenin sinyali neden tümüyle götürdüğü için U0009'a, ve bunun harfle adlandırılmış bir hatta neden üretici verisi gerektirmeyen tek arıza olduğu için U0036'ya bakın.
Bir şey U0037'den çıkar ve söylenmeye değer, çünkü aramayı kullanışlı biçimde daraltır.
Omurga aracın boyunca gider; tek tek modüllere giden kuyruklar kısadır. Dolayısıyla bir ağın fiziksel uzunluğunun büyük çoğunluğu omurgadır, ve bir ezilme ya da bir demetten geçen bir bağlantı elemanının omurgayı bulması bir kuyruğu bulmasından çok daha olasıdır.
Ki bu, aramanın omurganın güzergâhını izlemesi gerektiği anlamına gelir — hattı belirlemek için zaten gereken aynı kablo şemasından edinilir — hangi modül en yakınsa ondan dışa doğru çalışmak yerine.
Ve bir omurganın savunmasız olduğu yerler, korumalı bir çekimi terk ettiği yerlerdir: ateş duvarındaki bir lastikten geçerken, bir kaplama panelinin altında bir marşpiyel boyunca, bir koltuk rayının altında zemin boyunca, bir kapı körüğünden, bir bagaj kapağı menteşesinin üzerinden. O geçişler ezilmelerin ve vidaların bulunduğu yerlerdir, ve bunlar bütün araç değil kısa bir listedir.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Veri yolu kabloları birbirine kısa devre · orta
- Kablo demeti hasarlı · orta
- Sokete su girmiş · orta
- Veri yolu kabloları hasarlı · orta
Daha az yaygın
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — U0045 hakkında.