U0198: Telematik kontrol modülü ile iletişim kaybı
Ne yapmalı
Bunu «yalnızca bağlı hizmetler» saymayın, çünkü beraberinde götürdüğü şeylerden biri aracın otomatik acil çağrısıdır.
2018'den beri Avrupa Birliği'ndeki her yeni arabanın, ciddi bir kazadan sonra acil servisleri kendiliğinden arayan, onlara tam konumunuzu veren, ve bir ses hattı açan — arabada birinin konuşup konuşamamasından bağımsız olarak bir sistem taşıması zorunludur. Bu modül, yol yardımı çağrısı, çalınan araç takibi ve telefon uygulamasıyla birlikte o sistemdir.
Sürüşle ilgili hiçbir şey değişmez, hiçbir uyarı yoktur, ve sorun tam olarak budur. Gittiğini öğreneceğiniz tek an, var olma amacı olan o tek andır.
Yaygın nedenlerin ikisi, size bir şey için fiyat verilmeden önce bilinmeye değer.
Araç yedi yaşında ya da daha büyükse, yedek pili sorun. Acil çağrı sistemi, ana akü bir kazada yok edildikten sonra bile arayabilsin diye kendi küçük pilini taşır. Bunlar bir duman dedektörü pili gibi, zamanla tükenir, ve birini değiştirmek rutin ve makul ölçüde ucuz bir iştir.
Kullandığı mobil şebekenin hâlâ var olup olmadığını sorun. Eski 2G ve 3G şebekeleri ülke ülke kapatılıyor, ve onlar için yapılmış bir modülün bağlanacağı düpedüz bir şey yok. Hiçbir onarım bunu gidermez. Bazı üreticiler bir yükseltme sunuyor ve bazıları sunmuyor — bir teşhis faturası yerine hangisi olduğuna dair dürüst bir yanıtı hak ediyorsunuz.
Ve arabayı ikinci el aldıysanız, telematiğin devre dışı bırakılıp bırakılmadığını ya da sökülüp sökülmediğini doğrudan sorun. Bazı sahipler bunu veri gizliliği için yapar, ki bu onların kararıdır — ama onu sonra kim sürecekse, otomatik acil çağrının onunla birlikte gittiğini bilmelidir.
Bu kod ne anlama geliyor
Telematik kontrol modülünden ses kesildi. Genel akıl yürütme U0100'dedir, ve bu modülün ne yaptığını ve bozulmasının neden hiç talep etmeyeceği bir ilgiyi hak ettiğini U0499 ortaya koyar.
Önem taşıyan tek satır: bu, otomatik acil çağrıdır. 2018'den beri Avrupa Birliği'nde tip onayı alan her yeni araç bunu taşımak zorundadır, ve başka yerlerde eşdeğerleri vardır — emniyet sistemlerini açacak kadar şiddetli bir kazadan sonra, araç acil çağrı numarasını kendisi arar, konumunu iletir ve bir ses kanalı açar, içerideki herhangi biri konuşabilse de konuşamasa da.
Sessizlik, aramayacağı anlamına gelir. Ve hiçbir türden belirti yoktur — sürüşle ilgili hiçbir şey değişmez, hiçbir uyarı gerekmez, ve yokluk sistemin var olma amacı olan o tek anda belli olur. «Bağlı hizmetler» altına dosyalamamanın savı tümüyle budur.
Dört neden, ve ikisi onarım değildir.
- İç yedek pil ömrünü doldurmuştur. Bir acil çağrı modülü, aracın aküsü darbede yok edildikten sonra bile arayabilsin diye kendi küçük pilini taşır — ve o hücreler birkaç yıllık hizmet ömrü olan sarf malzemeleridir. Yedi yaş ve üstü bir araçta çok sıklıkla yanıtın tamamı budur, ve bir bozulma değil bir değişim kalemidir.
- Üzerine yapıldığı mobil şebeke kapatılmıştır. 2G ve 3G pazar pazar hizmetten çıkarılmaktadır, ve yalnızca onları konuşan bir modülün bağlanacağı bir şey yoktur. Hiçbir onarım bunu değiştirmez — bazı üreticiler bir donanım yükseltmesi sundu ve bazıları sunmadı, ve bir sahip, bir teşhis faturası yerine hangisi olduğuna dair dürüst bir yanıtı hak eder.
- Anten, ki U0185'teki tavan anten modülü ve soketleridir, tavan döşemesi işinden sonra düzenli olarak yerine oturtulmadan bırakılan.
- Satış sonrası bir takip cihazı, sigorta cihazı ya da kayıt kamerası, aynı devrelere eklenmiş — ki böyle aygıtların takıldığı yer tam olarak orasıdır.
Ve bir alıcının söylenmesini hak ettiği, sessizliğe özgü bir neden. Bir telematik modülü, aracının konumunun ve kullanımının bildirilmesini istemeyen bir sahip tarafından kasten devre dışı bırakılmış olabilir — fişi çekilmiş, sigortası alınmış ya da sökülmüş. Bu, onların vereceği bir karardır. Ama kalıcı olarak iletişim kaybı bildirir, ve aracı sonradan süren kişiye otomatik acil çağrının onunla birlikte gittiği söylenmelidir. Başka hiçbir arızası olmadan bu kodu gösteren ikinci el bir araçta, bu doğrudan sorulmaya değen bir sorudur.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Modül araca kodlanmamış · uzman işi
- GPS anteni çıkmış veya hasarlı · orta
- Sigorta atmış veya besleme kesilmiş · kolay
- Sonradan yapılan montajda kötü kablo ekleme · orta
Daha az yaygın
- Oksitlenmiş veya gevşek soket · kolay
- Veri yolu kabloları hasarlı · orta
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — U0198 hakkında.