U0444: Dados inválidos recebidos do módulo C de controle da carroceria
O que fazer
Expect a group of electrical items in one part of the car to have stopped working.
If the affected things are in a door — window, mirror, lock, speaker — there is one check worth doing before anything else, and it costs nothing. Watch whether the fault changes as the door is opened and closed. If it does, the problem is a broken wire in the rubber concertina between the door and the body, which flexes every single time the door is used and eventually breaks inside insulation that still looks perfect. That is a repair to a few centimetres of wire, not a new module.
Also worth mentioning: any water you have found. Door drain holes block with grit, the door fills, and the electronics inside sit in it. A wet footwell or a sloshing noise from a door is a real clue.
The car is usually safe to drive. Check that indicators, brake lights and headlights are all working before travelling at night.
O que este código significa
A body control module is broadcasting data that cannot be accepted as true. See U0443 for why these modules are lettered and what that implies about where to look.
Where the zone in question is a door, one cause dominates everything else, and it is the same one the whole U02xx block turns on. The wiring between the body and a door passes through a flexible rubber boot, and that boot is flexed every time the door is opened — tens of thousands of times over the vehicle's life. Copper work-hardens and eventually breaks inside insulation that still looks perfect.
The signature is free to check and nobody thinks to try it: the fault changes as the door is moved. A code that comes and goes, or symptoms that appear only with the door in a particular position, is a broken conductor in the boot rather than a failed module.
The second cause is water, and it arrives the same way in every case. A door's drain holes clog with road grit; the door fills instead of draining; the module inside sits in it.
Otherwise this is the general case set out at U0443 — a module reporting something the rest of the vehicle cannot accept, most often because of what is feeding it rather than the module itself.
Causas prováveis
Comece aqui
- Fio rompido na sanfona do chicote da porta · moderado
- Dreno da porta entupido deixando água entrar no módulo · moderado
- Conector corroído ou frouxo · fácil
- Infiltração de água no módulo · moderado
Menos comum
- Fiação do barramento de dados danificada · moderado
- Módulo da carroceria com defeito · especializado
Sintomas
Componentes envolvidos
Informação, não instrução
O CarGeek é uma referência, não um manual de serviço. Suas páginas são escritas a partir de fontes públicas e do que outras pessoas constataram, nunca a partir da documentação de serviço do fabricante, de modo que podem estar erradas ou incompletas para o seu veículo específico. Parte do que descrevem envolve risco real: alta tensão, combustível sob pressão, energia acumulada e peças quentes ou em movimento.
Antes de agir com base em qualquer orientação, peça a verificação de uma pessoa com formação técnica, seguindo o procedimento do próprio fabricante para o seu veículo. Nada aqui substitui esse procedimento.
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