U0143: Gövde kontrol modülü C ile iletişim kaybı
Ne yapmalı
Çalışmayı bırakan şeyler bir kapıdaysa — cam, ayna, kilit, hoparlör — her şeyden önce şunu yapın, çünkü hiçbir şeye mal olmaz.
Kapıyı yavaşça açıp kapatın ve arızanın değişip değişmediğine bakın. Değişiyorsa, sorun kapı ile gövde arasındaki lastik körüğün içinde kopmuş bir teldir. O kablo parçası kapıyı her açtığınızda, on binlerce kez bükülür, ve sonunda dışarıdan hâlâ kusursuz görünen bir yalıtımın içinde kopar. Bu, yeni bir modül değil birkaç santimetrelik bir telin onarımıdır, ve fark ettiğinizi servise söylemek onları doğrudan oraya yöneltir.
Diğer yaygın neden sudur. Kapı tahliye delikleri toz ve yaprakla tıkanır, kapı boşalmak yerine dolar, ve içindeki elektronik onun içinde oturur. Bir kapıdan gelen çalkalanma sesi, ya da o taraftaki nemli bir ayaklık, gerçek bir ipucudur — söyleyin.
Aksi hâlde, U0141'deki gibi: herhangi bir şey satın alınmadan önce ölü alana en yakın sigortaların ve rölelerin kontrol edilmesini isteyin.
Bu kod ne anlama geliyor
Bir gövde kontrol modülünden ses kesildi. Besleme savunması için U0141'e, harflerin ne anlama geldiği için U0443'e bakın.
Söz konusu bölge bir kapı olduğunda, tek bir neden diğer her şeyin önüne geçer, ve bütün U02xx bloğunun üzerine kurulduğu savunma odur.
Gövde ile bir kapı arasındaki kablolar esnek lastik bir körükten geçer, ve o körük kapı her açıldığında bükülür — aracın ömrü boyunca on binlerce kez. Bakır işlemeyle sertleşir ve sonunda hâlâ kusursuz görünen bir yalıtımın içinde kopar, dolayısıyla dışarıdan hiçbir şey görünmez ve bir süreklilik sınaması, kapının o an nerede olduğuna bağlı olarak geçer ya da kalır.
Bu da kimsenin denemeyi akıl etmediği bedava kontrolü verir: kapı hareket ettirilirken arıza değişiyor mu? Gelip giden bir kod, ya da kapı bir açıdayken çalışıp başka bir açıdayken çalışmayan bir kapı işlevleri takımı, çökmüş bir modül değil körüğün içinde kopmuş bir iletkendir — ve birkaç santimetrelik bir telin onarımıdır.
İkinci neden her araçta aynı biçimde gelir. Bir kapının tahliye delikleri yol tozu ve yaprak döküntüsüyle tıkanır; kapı boşalmak yerine dolar; modül ve soketleri suyun içinde oturur. Bir kapıdan gelen çalkalanma sesi, ya da o taraftaki nemli bir ayaklık, herhangi bir şey ısmarlanmadan önce söylenmeye değer.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Kapı kablo körüğünde kopuk kablo · orta
- Tıkalı kapı drenajı modüle su alıyor · orta
- Oksitlenmiş veya gevşek soket · kolay
- Modüle su girmiş · orta
Daha az yaygın
- Sigorta atmış veya besleme kesilmiş · kolay
- Veri yolu kabloları hasarlı · orta
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — U0143 hakkında.