U0452: Emniyet sistemleri kontrol modülünden geçersiz veri alındı
Ne yapmalı
Hava yastığı uyarı lambasını, hava yastıklarının bir kazada açılmayabileceği anlamına geliyor sayın, ve beklemek yerine ilgilenin. Araç normal gidecek, ki bunun tam olarak ertelenme nedeni budur.
Bu kod, hava yastığı bilgisayarının aracın geri kalanının kabul edemeyeceği bir şey bildirdiği anlamına gelir, dolayısıyla emniyet sistemi kendini hizmet dışı bırakmıştır. Hava yastıklarının ötesinde önem taşır: aynı bilgisayar, araca bir kazadan sonra yakıt pompasını kesmesini, kapıları açmasını ve yardım çağırmasını, ve hibrit veya elektrikli bir araçta yüksek gerilim bataryasını güvenli hâle getirmesini söyleyen şeydir.
Üzerinde ısrar edilecek üç şey.
Lambanın yalnızca silinmesini kabul etmeyin. Kod, bir kontrol başarısız olduğu için saklanmıştır, ve onu silmek sistemi çalışır hâle getirmez.
İkinci el bir hava yastığı modülüne razı olmayın. Bir şeyin patladığı bir araçta bulunmuş bir modül kalıcı olarak kilitlidir, ve takıldığında aracınızı kilitler. Burada paranın harcandığı en yaygın yol budur.
Biri arızalı bir sensörün yerine direnç takmayı önerirse, reddedin. Lambayı söndürür ve hava yastıkları bir kazada öngörülemez davranabilecek bir araç bırakır.
Belirtmeye değer bir şey: ayaklıklarda ya da koltukların altında yakın zamanda yapılmış her iş — sökülmüş koltuklar, kaldırılmış ya da kurutulmuş halılar, bağlanmış bir subwoofer ya da koltuk ısıtıcısı, bir koltuğun altına itilmiş ağır bir şey. Hava yastığı soketleri orada yaşar, tam da rahatsız edilmemeleri gerektiği için parlak sarıdırlar, ve sürekli rahatsız edilirler.
Bu kod ne anlama geliyor
Emniyet sistemleri kontrol modülü, doğru olarak kabul edilemeyecek veri yayınlıyor. Ailenin çerçevesi için U0400'e ve aynı modülün bunun yerine sustuğunda ne olduğu için U0151'e bakın.
Düzeltilmeye değer ilk şey, bu modülün yalnızca hava yastıklarıyla ilgili olduğu varsayımıdır. Aracın kaza karar vericisidir, ve yayınladığı şeye araçtaki her şeyin yarısı göre hareket eder. Bir çarpışmada motor modülüne yakıt pompasını kesmesini, gövde modülüne kapıları açıp dörtlüleri ve iç aydınlatmayı yakmasını, telematik modülüne bir acil çağrı yapmasını söyler, ve hibrit ya da elektrikli bir araçta yüksek gerilim sistemine kontaktörlerini açıp paketi güvenli hâle getirmesini söyler.
Dolayısıyla buradan gelen geçersiz bir bildirim bir uyarı lambası sorunu değildir. Bütün kaza sonrası karşılığın çıktısına bağlı olduğu bir modülün, aracın geri kalanının kabul edemeyeceği bir şey söylediği anlamına gelir — ve buna doğru, tasarlanmış karşılık, emniyet sisteminin kendini hizmet dışı bırakmasıdır. Bu kod saklıyken yanan bir hava yastığı uyarı lambası şöyle okunmalıdır: hava yastıkları açılmayabilir.
Ailenin kuralını izleyerek, arıza genellikle yukarıdadır, ve buradaki yukarı iyi tanımlıdır. Emniyet sistemleri modülü, U0471 ve sonrasında ele alınan uzak darbe sensörleriyle, U0453 ile U0454'teki yan birimlerle, U0455'teki yolcu sınıflandırma sistemiyle, ve kemer tokası ile gergi devreleriyle beslenir. Bunlardan herhangi birinden gelen inanılmaz bir okuma, modülün kendisi kusursuz sağlamken bu modülün aracın geri kalanının reddettiği bir şey yayınlamasına yol açar.
Emniyet sistemi işiyle ilgili üç şey gerçek para kurtarır ve belli değildir.
- Bir açılma kaydetmiş bir modül kilitlidir. Bir şeyin patladığı bir kazadan sonra çoğu üretici modülün sıfırlanmasını değil değiştirilmesini ister — ve ikinci el bir tanesi bir başka aracın kaza kaydını beraberinde taşır, dolayısıyla takıldığı anda kilitlenir. Bu sistemde paranın harcandığı en yaygın tek yol budur.
- Bu sistemde hiçbir şeye akü bağlıyken dokunulmaz. Hava yastıkları ve gergiler piroteknik aygıtlardır. Bir sokete dokunmadan önce ayırın, ve modülün yedek enerjisinin boşalması için üreticinin belirttiği süreyi bekleyin.
- Direnci reddedin. Bir sensörün ya da bir ateşleyici devresinin yerine sabit bir direnç koymak lambayı söndürür ve emniyet sistemleri bir kazada öngörülemez davranacak bir araç bırakır. Bu bir onarım değildir, ve o durumda satılmış bir araç, onu satan için ciddi bir meseledir.
Ve olağan nedenle bitirmeye değer, çünkü en olası olan odur. Ön koltukların altındaki soketler, kimse onları kazara rahatsız etmesin diye parlak sarıdır, ve sürekli rahatsız edilirler — koltuk sökümünde, halı kurutmada, bir subwoofer ya da koltuk ısıtıcısı kablolamasında, ya da bir koltuğun altına itilmiş ağır bir şeyle. Ayaklıkta herhangi bir işten sonra beliren bir emniyet sistemi arızası, aksi kanıtlanana kadar o sokettir.
Olası nedenler
Buradan başlayın
Daha az yaygın
- Direksiyon kolonu sarmal yayı arızalı · orta
- Emniyet sistemleri kontrol modülü arızalı · uzman işi
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — U0452 hakkında.