U0180: Otomatik aydınlatma kontrol modülü ile iletişim kaybı
Ne yapmalı
Bu giderilene kadar far anahtarını OTOMATİK'ten çıkarın ve farları kendiniz kullanın.
Ama önce arabanızın hangi yönde çöktüğünü öğrenin, çünkü bu önemlidir. Anahtarı OTOMATİK'te bırakın ve gölgeli bir yerde ya da alacakaranlıkta farlara bakın.
Farlar yanıp yanık kaldıysa, bu arabanın güvenli biçimde çökmesidir. Biraz savurgan — ve bazı arabalarda kontakla birlikte sönmezler, ki bu bir gecede aküyü boşaltır, dolayısıyla park ettiğinizde kontrol edin.
Hiçbir şey yanmıyorsa, ciddiye alınacak sürüm odur. Anahtarı OTOMATİK'te bırakmak, tam olarak sistemin var olduğu koşullarda size hiç far vermezdi.
Ve giderildikten sonra bile bilinmeye değen bir şey var, çünkü kusursuz sağlıklı arabalarda insanları yakalıyor. Gündüz farlarınız yalnızca öndedir. Siste, sağanakta ya da azalan ışıkta önünüzde iyi aydınlatılmış bir yol ve tümüyle aydınlık bir gösterge paneli görürsünüz ve arkada hiçbir şey göstermezsiniz. Farları düzgün biçimde yakın, ve arka lambaların gerçekten yandığını kontrol edin — bir dükkân vitrininde, ya da birine sorarak. Aydınlık bir gösterge paneli hiçbir şey kanıtlamaz.
Ucuz bir kontrol: ışık sensörünün üzerini kapatan bir şey var mı? Ön camda, genellikle aynanın yakınında küçük bir kubbedir. Üzerindeki bir kayıt kamerası, telefon tutucusu ya da film şeridi yaygın bir nedendir — sensörü düzgün aktarılmadan değiştirilmiş bir ön cam da öyle.
Bu kod ne anlama geliyor
Otomatik aydınlatma modülünden ses kesildi. Genel akıl yürütme U0100'dedir, ve güvenlik savunmasını U0481 taşır — gündüz farları yalnızca öndedir, dolayısıyla siste ya da azalan ışıkta bir sürücü aydınlık bir yol ve aydınlık bir gösterge paneli görürken arkada hiçbir şey göstermez.
Sessizlik o sayfaya bir şey ekler, ve varsaymak yerine kontrol etmeye değer: aracın hangi yönde çöktüğü.
Çoğu araç bu sistemleri açık çöker. Işık düzeyini söyleyen hiçbir şey olmadığında güvenli varsayım karanlıktır, dolayısıyla farlar yanar ve yanık kalır — ki bu doğru davranıştır ve hafifçe savurgandır.
Bazıları kapalı çöker, ve tehlikeli olan odur, çünkü anahtarı OTOMATİK'te bırakan bir sürücü, tam olarak sistemin var olduğu koşullarda hiçbir şey almaz.
Dolayısıyla talimat hangisi olduğunu saptamaktır, ve on saniye sürer: anahtarı OTOMATİK'te bırakın, gölgeli bir yere park edin ya da alacakaranlığı bekleyin, ve farların yanıp yanmadığına bakın. Sonra ne olursa olsun elle kullanıma geçin ve arıza giderilene kadar orada bırakın.
Ve farlar açık çöktüyse, bilinmeye değen iki sonuç çıkar. Bazı tasarımlarda araç onları kontakla birlikte kapatmayabilir, ki bu bir gecede aküyü boşaltır — ve farlar LED değil halojen olduğunda, ampul ömrü kullanım saatiyle ölçülür ve kalıcı olarak açık bırakılmış bir takım aylar içinde çökmeye başlar.
Arıza genellikle nerededir: ışık sensörü cam üzerindeki küçük bir kubbedir, A sütunundan yukarı ya da tavan döşemesinin içinden bağlanmıştır, dolayısıyla ön cam değişimi, ayna işi, bir kayıt kamerası kurulumu ve bir tavan döşemesi indirmesi, hepsi ona el değdirir. Bunlardan herhangi birine dayanan bir arıza, modül değil o sokettir.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Sensör soketi çıkmış · kolay
- Oksitlenmiş veya gevşek soket · kolay
- Sigorta atmış veya besleme kesilmiş · kolay
Daha az yaygın
- Kablo demeti hasarlı · orta
- Veri yolu kabloları hasarlı · orta
- Modül araca kodlanmamış · uzman işi
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — U0180 hakkında.