U0484: Arka aydınlatma kontrol modülü A'dan geçersiz veri alındı
Ne yapmalı
Herhangi bir yere gitmeden önce, siz fren pedalını, sinyalleri, dörtlüleri, farları, sis lambasını ve geri vitesi tek tek geçerken birinin arabanın arkasında durmasını sağlayın.
Bu bir formalite değildir. Bu arızanın etkilediği her ışık arkanızdadır, dolayısıyla hiçbirini göremezsiniz. Bozulan bir far karanlık olduğu ilk sefer bellidir. Çalışmayı bırakmış fren lambaları size görünmezdir ve arkadaki sürücünün aldığı tek uyarıyı kaldırır — ki bunu her şeyden önce bir otoparkta bir dakikaya değer kılan budur.
Sonra, çekiyorsanız: römorku ya da karavanı çıkarın ve arızanın temizlenip temizlenmediğine bakın. Çoğu araçta aynı bilgisayar römork soketini çalıştırır ve ampullerini kontrol eder, dolayısıyla römorktaki bir arıza, yanlış güçte bir ampul, ya da düzgün takılmak yerine kabloya eklenmiş bir çeki takımı, araçta hiçbir kusur yokken bu kodu üretir. O test bedavadır ve bunların çoğunu bitirir.
Yoksa bagajdaki her suyu belirtin — nemli bir stepne yuvası, bir arka lambanın içinde yoğuşma — ve bagaj kaplamasını ya da bir müzik sistemi montajını içeren her işi.
Herhangi bir fren lambası, sinyal ya da arka lamba çalışmıyorsa, araç giderilene kadar sürülmemelidir, ve çoğu yerde bu makul olduğu kadar yasal bir gerekliliktir de.
Bu kod ne anlama geliyor
Arka aydınlatma kontrol modülü, doğru olarak kabul edilemeyecek veri yayınlıyor. Ailenin çerçevesi için U0400'e ve modern aydınlatmanın nasıl sürüldüğü için U0483'e bakın.
Bu kod aydınlatma ailesinin geri kalanından yüksek bir ciddiyet taşır, tek bir nedenle, ve bunu süslemeden söylemeye değer: sürücü bu modülün çalıştırdığı lambaların hiçbirini göremez.
Fren lambaları, sinyaller, park lambaları, sis lambaları ve geri vites lambaları hepsi sürücünün arkasındadır. Bozulan bir far ilk karanlık yolda kendini duyurur. Bozulan bir fren lambası hiç kimseye kendini duyurmaz — ve fren lambası olmadan frenleyen bir araç var olan en sonuçlu aydınlatma bozulmasıdır, çünkü arkadaki sürücünün aldığı tek uyarıyı kaldırır.
Dolayısıyla bu koddaki ilk eylem, birinin aracın arkasında durup her işlevi denemesidir. Bir dakika sürer ve bu sayfanın bütün güvenlik içeriği odur.
Gerisi teşhistir, ve bunların büyük bir bölümünü çözen bedava bir test vardır. Çoğu araçta arka aydınlatma modülü römork soketini de sürer ve onun için ampul bozulma algılamasını yapar. Arızalı takılı bir römork ya da karavan, yanlış güçte bir ampul, ya da aracın düzgün arayüzünden geçirilmek yerine demete eklenmiş bir çeki tesisatı, arka modülün sahip olduğunu sandığı lambalarla bağdaştırılamayacak akımlar bildirmesine yol açar.
Yani: römorku çıkarın, kodu silin ve geri gelip gelmediğine bakın. Gelmezse, arıza araçta değil römorkta ya da kablolamasındadır, ve bu çok daha ucuz bir konuşmadır.
Ondan sonra nedenler aracın arkasının olağan listesidir — yaşlanmış bir bagaj kapağı fitilinden ya da sertleşmiş bir lamba grubu contasından modüle ulaşan su, bagaj kaplaması ve ses işi için rahatsız edilmiş arka kaplama arkasındaki soketler, ve bir kapı körüğü gibi bükülüp aynı biçimde bozulan bagaj kapağı menteşesinden geçen demet.
Ve U0483'teki aynı pahalı not geçerlidir. Arka gruplar giderek daha çok servis edilebilir parçası olmayan sızdırmaz LED takımlarıdır, dolayısıyla bir takım ısmarlanmadan önce arızanın modül mü, kablolama mı yoksa lamba mı olduğunu saptamaya değer.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Sonradan yapılan montajda kötü kablo ekleme · orta
- Modüle su girmiş · orta
- Oksitlenmiş veya gevşek soket · kolay
- Kapı kablo körüğünde kopuk kablo · orta
Daha az yaygın
- Kablo demeti hasarlı · orta
- Veri yolu kabloları hasarlı · orta
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — U0484 hakkında.