Belirti

AdBlue normalden hızlı tükeniyor

The exhaust fluid tank empties in a fraction of the distance it used to cover. Consumption is set by how much nitrogen oxide the engine is producing and how much of it the catalyst is converting — the car doses to a measured target rather than to a schedule — so a jump in consumption usually means the system is being told it is not working and is compensating, not that anything is leaking. The sensor that measures the result is the commonest culprit. Worth distinguishing from a genuine leak, which leaves a distinctive white crust around the filler or under the tank.

Şöyle de tanımlanır: using more adblue, adblue empties quickly, high adblue consumption, def used up fast, adblue going down fast, مصرف ادبلو زیاد شده, gasta mucho adblue, consumo alto adblue, adblue se acaba rapido, الأدبلو يخلص بسرعة, استهلاك اليوريا عالي, محلول العادم ينقص بسرعة

Takip et

WhatsApp Telegram X E-posta

Bu genellikle ne anlama gelir

Tüketim, motorun ne kadar azot oksit ürettiği ve katalizörün bunun ne kadarını dönüştürdüğüyle belirlenir — araç bir programa göre değil ölçülen bir hedefe göre dozlar. Mekanizmanın tamamı budur ve sezgiye aykırı sonucu açıklar: tüketimdeki bir sıçrama genellikle bir şeyin sızdığını değil, sisteme çalışmadığının söylendiğini ve onun telafi ettiğini gösterir.

Sonucu ölçen sensör en yaygın suçludur. Gerçekte olduğundan yüksek okuyan bir NOx sensörü, yönetimin zaten ulaştığı bir hedefe ulaşmak için daha çok dozlamasına yol açar — dolayısıyla sıvı biterken emisyonlar gayet iyidir. Bu, bir sensör arızasının kendini duyurması için pahalı bir yoldur ve genellikle herhangi bir uyarıdan önce gelir.

Diğer yarı gerçektir: motor gerçekten daha fazla üretiyordur. Kapalı kalmış bir egzoz gazı geri devir valfi yanma sıcaklığını ve dolayısıyla azot oksit üretimini yükseltir, dolayısıyla egzoz sonrası işlem sisteminin dönüştüreceği daha fazla şey vardır ve buna göre dozlar. Motor kötü çalıştığı için sıkı çalışan bir dozaj sistemi, bir dozaj arızası değildir.

Verimini yitiren bir katalizör de aynısını yapar. Yaşlandıkça ya da zehirlendikçe aynı dönüşüm için daha fazla indirgeyici gerekir — ve sonunda yönetim yalnızca daha çok dozlamak yerine düşük verim bildirir.

Bütün bunları, dolum ağzının çevresinde ya da deponun altında ayırt edici beyaz bir kabuk bırakan gerçek bir kaçaktan ayırın. O kabuk kristalleşmiş üredir ve arandığında aldatmaz. Kaçak, sıvının gerçekten egzozdan başka bir yere gittiği tek hâldir.

Ve sıvının kendisini kontrol edin. Yanlış yoğunlukta ya da kirlenmiş sıvı, tam olarak bu davranışı sürükleyen sensör okumaları üretir ve bir refraktometre bunu saniyeler içinde kapatır.

Nasıl ilerlenir

Bulgu	Olası neden	Nasıl doğrulanır	Çözüm
Tüketim artmış, uyarı lambası yok, emisyonlar görünüşte iyi	Yüksek okuyan bir NOx sensörü — yönetim, zaten ulaştığı bir hedefe ulaşmak için dozluyor	Yukarı ve aşağı akış NOx okumalarını birbirine ve motor yüküne karşı makullük açısından karşılaştırın.	Bozulan sensörü yenileyin. Sıvı tüketimi anında normale döner.
Dolum ağzının çevresinde ya da deponun altında beyaz kabuklu tortular	Gerçek bir kaçak — kristalleşmiş üre yolu aldatmaz biçimde işaretler	Dolum ağzını, depo dikişlerini ve hatları ışıkla inceleyin. Kabuk ayırt edicidir ve yol kirine benzemez.	Kaçağı onarın ve tortuları temizleyin. Sıvının dozlanmadığı tek hâl budur.
Tüketim artmış ve EGR ya da basınç kodları kayıtlı	Motor gerçekten daha fazla azot oksit üretiyor, dolayısıyla sistem dönüştürmek için daha çok dozluyor	EGR valfine komut verip konum geri bildirimini izleyin. Kapalı kalması yanma sıcaklığını yükseltir.	Motor arızasını onarın. Dozaj davranışı doğrudur ve onunla birlikte normalleşir.
Tüketim uzun bir dönemde kademeli olarak yükseliyor	Yaş ya da zehirlenmeyle düşen katalizör verimi — aynı dönüşüm için daha fazla indirgeyici gerekiyor	Araç bildiriyorsa katalizör verimini okuyun ve tüketimi kendi geçmişiyle karşılaştırın.	Verim gerçekten düşükse katalizörü yenileyin. Neden erken yaşlandığını belirleyin — yakıt ya da yağ kirlenmesi.
Alışılmadık bir yerden dolumdan sonra başladı	Aşırı dozlamayı sürükleyen okumalar üreten, yanlış yoğunlukta ya da kirlenmiş sıvı	Bir numune alıp üre yoğunluğunu refraktometreyle kontrol edin. Saniyeler sürer ve soruyu kapatır.	Herhangi bir sensör yenilemeden önce boşaltıp doğru spesifikasyonda sıvıyla doldurun.
Tüketim, daha ağır bir kullanım döngüsüyle birlikte artmış	Arıza değil — çeki, yük ve sürekli yüksek hız azot oksit üretimini gerçekten yükseltir	Zamanla değil aracın nasıl kullanıldığıyla ilişkilendirin. Yükü ikiye katlamak talebi de ikiye katlar.	Tamir gerekmez. Teşhis etmeden önce benzer kullanımda aracın kendi geçmişiyle karşılaştırın.

Tüketim artmış, uyarı lambası yok, emisyonlar görünüşte iyi

Olası neden

Yüksek okuyan bir NOx sensörü — yönetim, zaten ulaştığı bir hedefe ulaşmak için dozluyor

Nasıl doğrulanır

Yukarı ve aşağı akış NOx okumalarını birbirine ve motor yüküne karşı makullük açısından karşılaştırın.

Çözüm

Bozulan sensörü yenileyin. Sıvı tüketimi anında normale döner.
Dolum ağzının çevresinde ya da deponun altında beyaz kabuklu tortular

Olası neden

Gerçek bir kaçak — kristalleşmiş üre yolu aldatmaz biçimde işaretler

Nasıl doğrulanır

Dolum ağzını, depo dikişlerini ve hatları ışıkla inceleyin. Kabuk ayırt edicidir ve yol kirine benzemez.

Çözüm

Kaçağı onarın ve tortuları temizleyin. Sıvının dozlanmadığı tek hâl budur.
Tüketim artmış ve EGR ya da basınç kodları kayıtlı

Olası neden

Motor gerçekten daha fazla azot oksit üretiyor, dolayısıyla sistem dönüştürmek için daha çok dozluyor

Nasıl doğrulanır

EGR valfine komut verip konum geri bildirimini izleyin. Kapalı kalması yanma sıcaklığını yükseltir.

Çözüm

Motor arızasını onarın. Dozaj davranışı doğrudur ve onunla birlikte normalleşir.
Tüketim uzun bir dönemde kademeli olarak yükseliyor

Olası neden

Yaş ya da zehirlenmeyle düşen katalizör verimi — aynı dönüşüm için daha fazla indirgeyici gerekiyor

Nasıl doğrulanır

Araç bildiriyorsa katalizör verimini okuyun ve tüketimi kendi geçmişiyle karşılaştırın.

Çözüm

Verim gerçekten düşükse katalizörü yenileyin. Neden erken yaşlandığını belirleyin — yakıt ya da yağ kirlenmesi.
Alışılmadık bir yerden dolumdan sonra başladı

Olası neden

Aşırı dozlamayı sürükleyen okumalar üreten, yanlış yoğunlukta ya da kirlenmiş sıvı

Nasıl doğrulanır

Bir numune alıp üre yoğunluğunu refraktometreyle kontrol edin. Saniyeler sürer ve soruyu kapatır.

Çözüm

Herhangi bir sensör yenilemeden önce boşaltıp doğru spesifikasyonda sıvıyla doldurun.
Tüketim, daha ağır bir kullanım döngüsüyle birlikte artmış

Olası neden

Arıza değil — çeki, yük ve sürekli yüksek hız azot oksit üretimini gerçekten yükseltir

Nasıl doğrulanır

Zamanla değil aracın nasıl kullanıldığıyla ilişkilendirin. Yükü ikiye katlamak talebi de ikiye katlar.

Çözüm

Tamir gerekmez. Teşhis etmeden önce benzer kullanımda aracın kendi geçmişiyle karşılaştırın.

Bu belirtiyi ortaya çıkaran kodlar (19)

En tipik olarak bu şekilde ortaya çıkan kodlar başta olmak üzere sıralanır — başlamak için en olası yer.

Bilgi amaçlıdır, talimat değildir

CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.

Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.

Bu belirtiyi yaşayan diğer kişiler

Bunu ilk yazan siz olun

Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.

Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:

Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.

Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — AdBlue normalden hızlı tükeniyor hakkında.