P215C: الترابط بين سرعة عمود الخرج وسرعة العجلات
ما الذي ينبغي فعله
تحقق من تطابق الإطارات الأربعة — المقاس نفسه والماركة نفسها وعمق مداس متقارب. وفي مركبة دفع رباعي يهمّ هذا فعلًا: اختلاف محيط الدوران يجعل المحاور تعمل ضد بعضها، وهو ما يكشفه هذا العطل وما يتلف علبة نقل الحركة إن تُرك.
اذكر عجلة احتياطية مؤقتة، أو إطارًا واحدًا استُبدل مؤخرًا، فأيّهما قد يكفي لإحداث هذا.
قل ما إن كان العطل يظهر عند التسارع أو تحت الحمل بدل ظهوره على سرعة ثابتة. هذا النمط يرجّح انزلاقًا في نقل الحركة لا حساسًا، وهي نتيجة مختلفة وأهم.
اذكر أي اهتزاز أو تكبيل عند المنعطفات الضيقة أو صوت من الأسفل، فكلها تدعم سببًا في نقل الحركة.
ما الذي يعنيه هذا الرمز
سرعة عمود خرج ناقل الحركة وحساسات سرعة العجلات لا تتفقان.
هذا أكثر فحصَي الترابط مباشرةً، إذ يقارن خرج علبة التروس بالعجلات نفسها بدل مقارنته بسرعة مركبة مشتقة. وبينهما لا يوجد سوى النسبة النهائية والإطارات، فالحساب بسيط والاختلاف ذو دلالة.
وهو ما يجعل أسبابه أقصر وأكثر ماديّة من أسباب شقيقه.
- إطارات غير متطابقة، أمامًا وخلفًا أو يمينًا ويسارًا. وفي مركبة دفع رباعي يهمّ هذا أكثر مما يدرك أغلب الملاك — اختلاف محيط الدوران يجعل المحاور تتصارع، وهو ما يلاحظه هذا الفحص وما يتلف علبة نقل الحركة مع الوقت.
- حساس سرعة عجلة أو عجلته النبضية، حيث تعطي حلقة متشققة عدًّا مضطربًا.
- حساس سرعة الخرج نفسه.
وثمة سبب ميكانيكي واحد يستحق التسمية لأنه ليس حساسًا أصلًا. في مركبة دفع رباعي، حزمة قابض منزلقة أو قارنة لزجة تسمح للعجلات المُدارة بالدوران بمعدل يخالف خرج علبة التروس — فالحساسات كلها صحيحة ونقل الحركة هو الذي ينزلق. والفحص الذي يظل يفشل تحت الحمل وينجح على سرعة ثابتة يطابق ذلك.
اسأل ما الإطارات المركّبة وما إن كانت متطابقة، قبل قياس أي شيء. إطار واحد مستبدل من ماركة مختلفة أو بحالة تآكل مختلفة يكفي في بعض المركبات، وتحديد ذلك مجاني.
الأسباب المرجَّحة
ابدؤوا من هنا
- إطارات غير متطابقة أو بمقاس خاطئ · متوسط
- حساس سرعة العجلة معيب · متوسط
- العجلة النبضية تالفة · متوسط
أقل شيوعًا
- حساس سرعة الإخراج معيب · متوسط
- حزمة قابض الدفع الرباعي منزلقة · متخصّص
الأعراض
المكوّنات المعنيّة
معلومات لا تعليمات
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
خبرة المجتمع
كن أول من يوثّق هذا
لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.
ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:
- السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
- ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
- ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن P215C.