U0026: ناقل اتصال CAN منخفض السرعة — (−) مرتفع
ما الذي ينبغي فعله
كل شيء ما يزال يعمل على الأرجح، وكما عند U0023 هذا مما يُعالَج سريعًا لا يُترَك. فالشبكة انتقلت إلى سلكها الآخر ومضت — لكن جهد البطارية ما يزال جالسًا على سلك موصول بكل حاسوب عليها.
وشيء واحد قد تستطيع إخباره للورشة يساوي أكثر من أي فحص يجرونه.
هل يظهر العطل فقط حين يُشغَّل شيء نهم للقدرة؟ مزيل ضباب الزجاج الخلفي، أو المسجّل بصوت عالٍ، أو مقعد مدفأ، أو باب خلفي كهربائي.
فإن كان كذلك، فقُل ذلك بالضبط. فهو يبدو هراءً وهو وصف دقيق لوصلة أرضي رديئة مشتركة مع أسلاك الشبكة — إصلاح رخيص يصعب جدًا إيجاده بلا القرينة.
وتلك الأرضيات الرديئة تأتي عادةً من شيء رُكِّب بعد بناء السيارة. فالمركّب يحتاج أرضيًا كما يحتاج تغذيةً حية، والأرضي هو النصف المعامَل على أنه غير مهمّ — برغي في أرضية صندوق مطلية، أو صامولة مشتركة مع مرساة حزام أمان. اذكر أي شيء رُكِّب، واطلب فحص أرضيه كما تُفحَص تغذيته.
ما الذي يعنيه هذا الرمز
الخط السالب من ناقل البيانات منخفض السرعة مُمسَك مرتفعًا. وكل ما في U0023 ينطبق، بما في ذلك التعليمة التي تفصله عن بقية هذه العائلة: اعرض هذا سريعًا ولو لم يكفّ شيء عن العمل، لأن الاحتياطي يخفي العطل دون إزالة الجهد المتلف.
ونقطة U0008 تنتمي هنا أيضًا: فهذا الموصل يمتد أقرب ما يكون إلى أسلاك الأرضي في ضفيرة، فـالأرضي الرديء في شيء مضاف إلى المركبة يبلغه قبل أن يبلغ السلك الآخر.
وذلك ينتج البصمة التابعة للحمل من U0017. فالعطل الذي يظهر فقط حين يُشغَّل شيء ثقيل — مزيل ضباب الزجاج الخلفي، أو مضخّم بصوت عالٍ، أو مقعد مدفأ — أرضي رديء مشترك يطفو صاعدًا تحت الحمل، والسائق الذي لاحظ ذلك النمط قد قدّم أصعب جزء من التشخيص.
فاطلب فحص نقاط أرضي الملحقات كما تُفحَص تغذياتها الحية، وتوقّع احتمال U0005 بأن وحدةً تلفت.
الأسباب المرجَّحة
ابدؤوا من هنا
- وصلة التأريض متآكلة · متوسط
- وصلة أسلاك رديئة في تركيب بديل · متوسط
- الأسلاك مقصورة على الجهد · متوسط
- أسلاك ناقل البيانات تالفة · متوسط
أقل شيوعًا
- خلل متقطع في الأسلاك · متوسط
- تركيب معيب لإنذار أو مانع حركة بديل · متوسط
الأعراض
المكوّنات المعنيّة
معلومات لا تعليمات
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
خبرة المجتمع
كن أول من يوثّق هذا
لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.
ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:
- السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
- ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
- ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن U0026.