U0258: انقطاع الاتصال مع جهاز الإرسال والاستقبال اللاسلكي
ما الذي ينبغي فعله
السيارة تُقاد عاديًا. والذي تلاحظه يتوقف على مركبتك — استقبال راديو رديئًا، أو قفلًا عن بعد لا يعمل، أو تحذيرات ضغط إطارات تسيء التصرف، أو خدمات متصلة خارج الخدمة. فإن ذهبت عدة من تلك معًا، فذلك عطل واحد لا عدة أعطال، وهو جدير بالقول.
وشيئان يُفحَصان ولا يكلّفان شيئًا.
الهوائي. فإن كان في سيارتك هوائي سقف قابل للنزع، فتأكد أنه مربوط كما ينبغي — فهي تُنزَع لغسيل السيارات والمرائب المنخفضة وتُعاد مرتخيةً. وإن كان الهوائي في الزجاج الخلفي، فابحث عن عنصر مكسور، وهو ما يستطيع كاشط ثلج أو حمل في الصندوق إحداثه.
وأي شيء أضفته. فمتعقّب أو كاميرا لوحة قيادة أو معزِّز هاتف أو شاحن رخيص يجلس قرب هذه الوحدة يستطيع التشويش عليها. أخرِجها وانظر هل يزول العطل — فذلك الاختبار مجاني وهو سبب حقيقي لا احتمال بعيد.
واذكر كذلك أي بطانة سقف أو كسوة قائم رطبة، لأن هذه الوحدات تعيش كثيرًا عاليًا في السيارة حيث تصلها تسريبات السقف والزجاج.
ما الذي يعنيه هذا الرمز
جهاز الإرسال والاستقبال اللاسلكي كفّ عن أن يُسمَع. انظر U0200 لتأطير البلوك.
وكلمة الإرسال والاستقبال تؤدي عملًا حقيقيًّا في هذا العنوان وهي مفتاح الصفحة: فهذه وحدة تستقبل وترسل معًا. وذلك يميّزها عن مِوالِف راديو بسيط ويضعها بين معدات المركبة عالية التردد — جهة الاستقبال في المفاتيح عن بعد، وحساسات ضغط الإطارات، والتتبع، وأنظمة المركبة إلى المركبة، بحسب التصميم.
وأي الوظائف تغطيها يتفاوت بالمركبة، ولهذا تستطيع الأعراض أن تبدو غير مترابطة. فاستقبال الراديو، والقفل عن بعد، وتحذيرات ضغط الإطارات، والخدمات المتصلة، كلها تستطيع الاعتماد عليها، فعنقود شكاوى يمتدّ من الترفيه إلى الأمن إلى لوحة العدادات وحدة واحدة لا عدة خذلانات. وذلك التعرف هو المحتوى النافع هنا.
وسببان يفسّران أكثرها، وكلاهما خارجي لا داخلي.
الهوائي وتغذيته. فهوائيات المركبات تعيش على السقف، أو في العناصر المطبوعة في زجاج خلفي، أو في بيت زعنفة قرش، وتغذيتها المحورية تجري بطول بطانة السقف. فهوائي سقف نُزِع لغسيل سيارة أو مرآب منخفض وأُعيد مرتخيًا، أو عنصر زجاج خلفي كسره كاشط أو حمل ثقيل، أو تغذية قُرِصت أثناء عمل على بطانة السقف، كلها نتائج عادية — والمركبة تبلّغ مشكلة جهاز إرسال واستقبال والعطل فيما هو موصول به.
ومعدات الراديو غير الأصلية، تمامًا كما عند U0214: فالمتعقبات وكاميرات لوحة القيادة ذات نظام تحديد المواقع ومعزِّزات الهاتف والشواحن الرخيصة كلها ترسل أو تشعّ، وهي تجلس قرب هذه الوحدة. والمركبة التي أصابها هذا العطل بعد تركيب جهاز كهذا ينبغي أن تُختبَر وهو منزوع قبل شراء أي شيء.
والماء هو الثالث، لأن هذه الوحدات تُركَّب كثيرًا عاليًا — خلف بطانة السقف أو قرب الزجاج الخلفي — حيث يبلغها تصريف سقف متحرك يرشح أو مانع تسرب زجاج، كما عند U0207.
الأسباب المرجَّحة
ابدؤوا من هنا
- تركيب معيب لإنذار أو مانع حركة بديل · متوسط
- موصل متآكل أو غير محكم · سهل
- دخول ماء إلى الوحدة · متوسط
أقل شيوعًا
- ضفيرة الأسلاك تالفة · متوسط
- تغذية الوحدة أو تأريضها معطل · متوسط
الأعراض
المكوّنات المعنيّة
معلومات لا تعليمات
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
خبرة المجتمع
كن أول من يوثّق هذا
لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.
ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:
- السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
- ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
- ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن U0258.