وحدة التشغيل عن بعد
The vehicle's radio receiver for its keys and fobs, and on keyless vehicles the handler for proximity detection.
Losing it produces a complaint that sounds nothing like a network fault: "my key has stopped working". The usual response is a new battery, then a new fob, then reprogramming — none of which changes anything, because the fob is transmitting perfectly to a receiver nobody can hear.
The distinguishing test is free. Almost every vehicle has a mechanical key blade inside the fob and a lock barrel, often under a cap on the driver's door handle. If the mechanical key opens the car while the fob does nothing, the fob is not the problem — and a second fob behaving identically is close to conclusive, since two fobs do not fail at once but one receiver does. On keyless vehicles there is nearly always a backup start position — a slot, or a defined spot to hold the fob against — which reads the key inductively and works with a dead fob battery; finding out what it is before being stranded is worth doing.
Two causes deserve naming: aftermarket electrics (alarms, trackers, dashcams, cheap chargers) genuinely deafen these receivers, and they are frequently mounted high in the vehicle where a leaking sunroof drain or screen seal reaches them.
يُعرف أيضًا باسم: rfa module, keyless entry module, remote receiver, rke module, key fob receiver, passive entry module
مُشار إليه في 3 رموز أعطال
الرموز التي يدخل فيها هذا المكوّن (3)
مكوّنات أخرى في Body, Interior and Safety
- وحدة تحكم الهيكل 299
- وحدة تحكم أنظمة تقييد الحركة 177
- وحدة تحكم المكيف 80
- وحدة تحكم الباب 58
- شادّ حزام الأمان 55
- وحدة تصنيف الركاب 33
- مضخم الصوت 28
- وحدة تحكم المقعد 28
- باب فتحة الوقود 26
- حساس الصدم 26
- الزنبرك الحلزوني لعمود التوجيه 24
- وحدة تحكم عمود التوجيه 21
- مفتاح نظام التوقف والتشغيل 20
- مفتاح الباب 17
- محرك نافذة الباب 10
- صمام تمدد وسيط تبريد المكيف 7
- لوحة العدادات 6
- وحدة تحكم السقف المتحرك 5
- وحدة تحكم المرايا 5
- وحدة تنبيه المشاة 3
- حساس الرادار الأمامي 3
- وحدة المساعدة على الركن 3
- وحدة تحكم القيادة الآلية 2
- وحدة مفاتيح المقعد 2
- وحدة التعرف على الصوت 2
- وحدة تحكم السقف القابل للطي 1
- وحدة المقود المدفأ 1
- وحدة التحكم اللمسي 1
معلومات لا تعليمات
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
العمل على هذا المكوّن
كن أول من يوثّق هذا
لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.
ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:
- السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
- ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
- ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن وحدة التشغيل عن بعد.