الانتقال إلى المحتوى

يُعرض محتوى المرجع بالإنجليزية ريثما تُكتب ترجمته.

وحدة تحكم عمود التوجيه

The controller at the top of the steering column, typically handling or relaying the stalk switches, the horn, the steering wheel controls, the steering angle signal and — on many vehicles — the electric steering column lock and part of the immobiliser chain.

It matters more than a body module usually would, because several unrelated critical systems happen to meet at the column. Losing it takes indicators and wipers with it, which is a roadworthiness matter rather than an inconvenience. It drops stability control and driver assistance, since neither can function without knowing where the wheels are pointed. And on vehicles with an electric column lock, the vehicle may not restart — the lock has to be commanded to release, and a module nobody can hear receives no command. A car that is running now but may not start again is the practical risk.

The clockspring is the first physical suspect. Every circuit reaching the steering wheel passes through a flat ribbon coiled inside a cassette so it can rotate, and that ribbon is a consumable that eventually cracks — classically taking the horn and the wheel controls with it. A fault that changes with steering wheel position is a clockspring until proven otherwise.

يُعرف أيضًا باسم: column module, sccm, steering column module, column switch module, steering column electronics

مُشار إليه في 21 رمز عطل

WhatsApp Telegram X البريد الإلكتروني

الرموز التي يدخل فيها هذا المكوّن (21)

مكوّنات أخرى في Body, Interior and Safety

معلومات لا تعليمات

موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.

قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.

العمل على هذا المكوّن

كن أول من يوثّق هذا

لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.

ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:

  • السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
  • ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
  • ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.

تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن وحدة تحكم عمود التوجيه.