حساس ارتفاع السيارة
Reports how far the body sits above an axle, through a short lever linked to a suspension arm. It is what tells the vehicle its own attitude — used by headlamp levelling, air and adaptive suspension, and on some vehicles by the systems that decide the car is loaded.
Its position explains almost every failure it has. It hangs under the vehicle in road spray and salt, on a thin drop link with a small plastic ball joint, and moves through its full travel with every bump. The link snaps, the ball joint perishes and the lever corrodes — a cheap part in an awkward place, and far likelier than the module reading it.
And it must be calibrated to the vehicle's actual ride height, so a car that has been lowered, re-sprung, or had suspension components replaced needs the calibration redone. Without it the vehicle corrects to an attitude it no longer has, which reads as a sensor fault and is not.
يُعرف أيضًا باسم: height sensor, suspension height sensor, ride height sender, headlight level sensor, chassis height sensor, level control sensor
مُشار إليه في 7 رموز أعطال
الرموز التي يدخل فيها هذا المكوّن (7)
- U0133 انقطاع الاتصال مع وحدة التحكم النشط في الميلان متوسطة
- U0139 انقطاع الاتصال مع وحدة تحكم نظام التعليق B متوسطة
- U0181 انقطاع الاتصال مع وحدة تحكم ضبط ميل المصابيح الأمامية A متوسطة
- U0321 عدم توافق برمجي مع وحدة تحكم نظام التعليق A متوسطة
- U0482 استقبال بيانات غير صالحة من وحدة تحكم ضبط ميل المصابيح الأمامية A متوسطة
- U0542 استقبال بيانات غير صالحة من وحدة تحكم المصابيح الأمامية A متوسطة
- U0543 استقبال بيانات غير صالحة من وحدة تحكم المصابيح الأمامية B متوسطة
مكوّنات أخرى في Braking, Steering and Suspension
- معزز المكابح 92
- حساس سرعة العجلة 72
- منظم ABS الهيدروليكي 69
- حساس ضغط المكابح 42
- العجلة النبضية 39
- حساس معدل الانعراج 28
- حساس موضع دواسة المكابح 23
- حساس زاوية التوجيه 21
- محرك التوجيه المعزز كهربائيًا 13
- حساس ضغط الإطارات 5
- مشغّل مكابح الركن الكهربائية 4
- وحدة تحكم مكابح الركن 4
- ضاغط التعليق الهوائي 3
- حساس مستوى سائل المكابح 2
- حساس تآكل تيل المكابح 2
- مفتاح التحكم بالجر 2
- ملقط المكابح 1
معلومات لا تعليمات
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
العمل على هذا المكوّن
كن أول من يوثّق هذا
لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.
ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:
- السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
- ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
- ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن حساس ارتفاع السيارة.