P0350: Primär- oder Sekundärwicklung der Zündspule — Stromkreis unterbrochen
Nicht weiterfahren
Expect rough running and lost power. If the warning light is flashing, stop as soon as it is safe — unburnt fuel from dead cylinders damages the catalytic converter quickly.
Was dieser Code bedeutet
A fault in the ignition coil circuitry that the module could not attribute to a specific coil. Where a lettered code points at one cylinder, this general code more often points at what the coils share — the supply feed, a common ground, or the driver stage inside the module. Check the shared elements before testing coils individually.
Worth knowing what primary and secondary mean here, because the distinction narrows the fault: the primary side is the low-voltage circuit the module switches, and the secondary is the high-tension output to the plug. A primary fault is electrical and measurable; a secondary fault is usually insulation breaking down under load, which often only shows up when the engine is hot and working.
Wahrscheinliche Ursachen
Hier anfangen
- Defekte Zündspule · einfach
- Versorgung oder Relais der Zündspulen ausgefallen · mittel
- Korrodierter oder loser Stecker · einfach
- Verschlissene oder verrußte Zündkerzen · einfach
Seltener
- Sicherung des Zündkreises durchgebrannt · einfach
- Endstufe des Steuergeräts defekt · Fachwerkstatt
Symptome
Beteiligte Bauteile
Information, keine Handlungsanweisung
CarGeek ist ein Nachschlagewerk, kein Werkstatthandbuch. Die Seiten entstehen aus öffentlichen Quellen und aus dem, was andere festgestellt haben, nie aus den Serviceunterlagen des Herstellers; für Ihr konkretes Fahrzeug können sie daher falsch oder unvollständig sein. Ein Teil des Beschriebenen birgt echte Gefahren: Hochspannung, Kraftstoff unter Druck, gespeicherte Energie sowie heiße oder bewegte Teile.
Lassen Sie alles, wonach Sie handeln wollen, von einer fachlich geschulten Person anhand der herstellereigenen Vorgehensweise für Ihr Fahrzeug prüfen. Nichts hiervon ersetzt diese Vorgehensweise.
Erfahrungen der Community
Schreiben Sie den ersten Erfahrungsbericht dazu
Dazu wurde noch nichts veröffentlicht. Was immer Sie gefunden haben, ist es wert, aufgeschrieben zu werden — selbst eine Sackgasse erspart jemandem denselben Nachmittag.
Was einen Bericht lesenswert macht:
- Das Fahrzeug — Marke, Modell, Baujahr und Motor. Derselbe Fehler verhält sich auf jedem anders.
- Was Sie gemessen haben, nicht nur, was Sie getauscht haben.
- Was es tatsächlich behoben hat — oder dass nichts es behoben hat, was ebenso nützlich ist.
Anmelden oder ein Konto anlegen und eintragen, was Sie gefunden haben — zu P0350.