P0CEE: Kühlmitteltemperatursensor A der Leistungselektronik — Stromkreis
Was zu tun ist
As P0CEE. If the car has become slower to charge or less willing under load with nothing else changed, this is a good candidate — the reading sets both limits, so one faulty sensor costs performance and charging speed at once.
Was dieser Code bedeutet
The sensor measuring the electronics coolant temperature has a circuit fault.
This is the third of the vehicle's coolant temperature measurements and the one that governs the most. The battery loop is at P0C42, the motor's at P0CBC; this one watches the circuit cooling the inverter, the on-board charger and the DC/DC converter — the three things whose temperature limits decide how fast the car can accelerate and how fast it can charge.
So a wrong reading here is expensive in capability rather than in parts. Reading falsely high makes a perfectly healthy car derate and charge slowly; reading falsely low is the more dangerous direction, because the protection that should intervene will not.
As with the others, the reservoir is separate from the engine's and is routinely missed at service.
Wahrscheinliche Ursachen
Hier anfangen
- Temperatursensor der Wechselrichterkühlung defekt · mittel
- Korrodierter oder loser Stecker · einfach
Seltener
- Kühlmittelstand des Wechselrichters zu niedrig · einfach
- Kühlmittel im Sensorstecker · mittel
Symptome
Beteiligte Bauteile
Information, keine Handlungsanweisung
CarGeek ist ein Nachschlagewerk, kein Werkstatthandbuch. Die Seiten entstehen aus öffentlichen Quellen und aus dem, was andere festgestellt haben, nie aus den Serviceunterlagen des Herstellers; für Ihr konkretes Fahrzeug können sie daher falsch oder unvollständig sein. Ein Teil des Beschriebenen birgt echte Gefahren: Hochspannung, Kraftstoff unter Druck, gespeicherte Energie sowie heiße oder bewegte Teile.
Lassen Sie alles, wonach Sie handeln wollen, von einer fachlich geschulten Person anhand der herstellereigenen Vorgehensweise für Ihr Fahrzeug prüfen. Nichts hiervon ersetzt diese Vorgehensweise.
Erfahrungen der Community
Schreiben Sie den ersten Erfahrungsbericht dazu
Dazu wurde noch nichts veröffentlicht. Was immer Sie gefunden haben, ist es wert, aufgeschrieben zu werden — selbst eine Sackgasse erspart jemandem denselben Nachmittag.
Was einen Bericht lesenswert macht:
- Das Fahrzeug — Marke, Modell, Baujahr und Motor. Derselbe Fehler verhält sich auf jedem anders.
- Was Sie gemessen haben, nicht nur, was Sie getauscht haben.
- Was es tatsächlich behoben hat — oder dass nichts es behoben hat, was ebenso nützlich ist.
Anmelden oder ein Konto anlegen und eintragen, was Sie gefunden haben — zu P0CEE.