Zum Inhalt springen

P2202 Hoch Generisch / SAE

P2202: NOx-Sensor — Stromkreis niedrig, Bank 1 Sensor 1

WhatsApp Telegram X E-Mail

Was zu tun ist

The car will drive normally and the inducement countdown described under P2200 still applies. A reading of almost no NOx is not good news — it means the sensor has stopped reporting rather than that emissions are perfect. Ask for the wiring and connector to be checked before the sensor is replaced.

Was dieser Code bedeutet

The NOx sensor is reporting a value below its valid range — either a genuine electrical low, or a reported concentration so low the module treats it as impossible.

The second of those is worth pausing on, because an implausibly low NOx reading is counterintuitive: it looks like good news. It is not. A diesel under load produces oxides of nitrogen as an inevitable product of hot lean combustion, so a sensor reporting almost none is far more likely to have stopped sensing than to be witnessing a miracle of combustion. Sensors that have been contaminated or have lost their heater commonly settle at the bottom of their range rather than going open circuit.

The electrical explanations are the usual ones, with the usual caveat about where these parts live: the sensor and its connector sit under the vehicle, in the path of everything the road throws up.

Wahrscheinliche Ursachen

Hier anfangen

Seltener

Symptome

Beteiligte Bauteile

Information, keine Handlungsanweisung

CarGeek ist ein Nachschlagewerk, kein Werkstatthandbuch. Die Seiten entstehen aus öffentlichen Quellen und aus dem, was andere festgestellt haben, nie aus den Serviceunterlagen des Herstellers; für Ihr konkretes Fahrzeug können sie daher falsch oder unvollständig sein. Ein Teil des Beschriebenen birgt echte Gefahren: Hochspannung, Kraftstoff unter Druck, gespeicherte Energie sowie heiße oder bewegte Teile.

Lassen Sie alles, wonach Sie handeln wollen, von einer fachlich geschulten Person anhand der herstellereigenen Vorgehensweise für Ihr Fahrzeug prüfen. Nichts hiervon ersetzt diese Vorgehensweise.

Erfahrungen der Community

Schreiben Sie den ersten Erfahrungsbericht dazu

Dazu wurde noch nichts veröffentlicht. Was immer Sie gefunden haben, ist es wert, aufgeschrieben zu werden — selbst eine Sackgasse erspart jemandem denselben Nachmittag.

Was einen Bericht lesenswert macht:

  • Das Fahrzeug — Marke, Modell, Baujahr und Motor. Derselbe Fehler verhält sich auf jedem anders.
  • Was Sie gemessen haben, nicht nur, was Sie getauscht haben.
  • Was es tatsächlich behoben hat — oder dass nichts es behoben hat, was ebenso nützlich ist.

Anmelden oder ein Konto anlegen und eintragen, was Sie gefunden haben — zu P2202.