Causa
Manguito de vacío desconectado o con fugas
A hose split, perished or knocked off, letting unmetered air into the engine. A leak is a roughly fixed quantity against an airflow that varies enormously, so it dominates at idle and fades as the throttle opens — and rubber goes hard with heat and age, so the split is often only open when cold.
Suele ser una reparación sencilla. Muchas veces conviene comprobarlo antes de pagarle a alguien para que lo revise.
Códigos que esto puede causar (39)
Códigos en los que esta es ante todo una explicación probable, y no apenas una posible.
- P0401 Recirculación de gases de escape A — caudal insuficiente detectado Probable en este código Moderada
- P0525 Servo del control de crucero — circuito de control, rango/rendimiento Probable en este código Baja
- P0556 Sensor de presión del servofreno — circuito, rango/rendimiento Probable en este código Alta
- P0A14 Soporte A del motor — circuito de control abierto Probable en este código Baja
- P0AB6 Soporte B del motor — circuito de control abierto Probable en este código Baja
- P2008 Trampilla del colector de admisión — circuito de control abierto, banco 1 Probable en este código Moderada
- P2011 Trampilla del colector de admisión — circuito de control abierto, banco 2 Probable en este código Moderada
- P2070 Válvula de geometría variable del colector de admisión — bloqueado abierto, banco 1 Probable en este código Moderada
- P2071 Válvula de geometría variable del colector de admisión — bloqueado cerrado, banco 1 Probable en este código Moderada
- P2143 Ventilación de la recirculación de gases de escape — circuito de control abierto Probable en este código Moderada
- P2145 Ventilación de la recirculación de gases de escape — circuito de control alto Probable en este código Moderada
- P2187 Mezcla demasiado pobre a ralentí — banco 1 Probable en este código Moderada
- P2189 Mezcla demasiado pobre a ralentí — banco 2 Probable en este código Moderada
- P2260 Control B del sistema de inyección de aire secundario — circuito alto Probable en este código Moderada
- P2261 Válvula de derivación A del turbocompresor/sobrealimentador — fallo mecánico Probable en este código Moderada
- P2279 Entrada de aire en el sistema de admisión — banco 1 Probable en este código Moderada
- P2281 Entrada de aire entre el sensor de caudal másico de aire y el cuerpo de mariposa Probable en este código Moderada
- P2282 Entrada de aire entre el cuerpo de mariposa y las válvulas de admisión Probable en este código Moderada
- P2441 Válvula de conmutación del sistema de inyección de aire secundario — bloqueado cerrado, banco 1 Probable en este código Moderada
- P2443 Válvula de conmutación del sistema de inyección de aire secundario — bloqueado cerrado, banco 2 Probable en este código Moderada
- P2525 Sensor de presión del depósito de vacío — circuito Probable en este código Alta
- P2526 Sensor de presión del depósito de vacío — circuito, rango/rendimiento Probable en este código Alta
- P2528 Sensor de presión del depósito de vacío — circuito alto Probable en este código Alta
- P2C90 Sistema de ventilación del cárter — manguito A desconectado Probable en este código Moderada
- P2C91 Sistema de ventilación del cárter — manguito B desconectado Probable en este código Moderada
Información, no instrucciones
CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.
Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.
Otros que encontraron esto
Sé el primero en documentarlo
Todavía no se ha publicado nada sobre esto. Todo lo que haya encontrado vale la pena anotarlo — incluso un callejón sin salida le ahorra a alguien esa misma tarde.
Lo que hace que valga la pena leerlo:
- El coche — marca, modelo, año y motor. La misma avería se comporta distinto en cada uno.
- Lo que mediste, no solo lo que cambiaste.
- Qué lo solucionó de verdad — o que nada lo hizo, que también conviene saber.
Iniciar sesión o crear una cuenta para agregar lo que encontró sobre Manguito de vacío desconectado o con fugas.