U0316: Incompatibilidad de software con el módulo de control de la dinámica del vehículo
Qué hacer
Su control de estabilidad y su control de tracción están apagados. El coche circula y frena con normalidad — sencillamente ahora no hay nada que recoja un error.
Deje más distancia con lluvia, tome las rotondas y los cruces mojados con suavidad, y cuente con que el patinado sea cosa suya. Si la parte trasera del coche se va, no va a ayudarle nada.
No hay nada roto. Este código significa que dos ordenadores están ejecutando un software que no va junto, y el coche ha apagado el sistema deliberadamente.
Esa es la decisión correcta y no una exageración. El control de estabilidad funciona comparando lo que usted le pidió al coche con lo que está haciendo de verdad, y cada umbral de esa comparación está escrito para el peso, la distancia entre ejes, el tamaño de neumático y la suspensión exactos de su coche. Un sistema ejecutando los números de otro coche frenaría una rueda que no lo necesitaba, a velocidad — lo que es peor que no hacer nada.
Una cosa que esperar después de arreglarlo, para que no crea que la reparación falló. El ángulo de dirección y los sensores de movimiento hay que ponerlos a cero después — el coche parado, las ruedas rectas, sobre suelo nivelado. Hasta que eso se haga el testigo se queda encendido y el sistema se queda apagado. Es un procedimiento de cinco minutos, no una segunda avería.
Qué significa este código
Un módulo está ejecutando un software que no va junto con el del módulo de la dinámica del vehículo. Véase U0300 para la familia y U0315 para los cimientos de frenada sobre los que está construido este sistema.
El control de estabilidad es una comparación en lugar de un mecanismo. Toma lo que pidió el conductor — el ángulo de dirección, el acelerador, el freno — y lo que está haciendo de verdad el vehículo — la guiñada, la aceleración lateral, las velocidades de rueda individuales — e interviene cuando los dos divergen. Cada umbral de esa comparación es software, y cada uno de ellos es específico de la masa, la distancia entre ejes, el ancho de vía, la altura del centro de gravedad, el tamaño de neumático y la suspensión del vehículo.
Que es por lo que una incompatibilidad aquí desactiva el sistema en lugar de degradarlo. Un sistema de estabilidad ejecutando unos umbrales escritos para otro vehículo intervendría en los momentos equivocados — frenando una rueda que no lo necesitaba, o no frenando una que sí — y una intervención entregada mal a velocidad es peor que ninguna. Apagarse es la respuesta correcta.
Así que la instrucción práctica es corta: el vehículo tiene ahora los límites de comportamiento que tiene, sin nada que recoja un error. Deje más margen con lluvia, cuente con que no le van a ayudar si la parte trasera se va, y recuerde que el control de tracción casi con seguridad se ha ido con él — así que el patinado al salir de un cruce mojado es ahora cosa del conductor.
Una cosa merece esperarse después de repararlo en lugar de confundirse con una avería nueva. El sensor del ángulo de dirección y los sensores de guiñada y de aceleración lateral hay que ponerlos a cero después de corregir el software — con el vehículo parado, las ruedas rectas, sobre suelo nivelado. Hasta que eso se haga el testigo se queda encendido y el sistema se queda apagado, lo que parece exactamente una reparación que no funcionó y es un procedimiento de cinco minutos.
Causas probables
Comience aquí
- Software actualizado en un solo módulo · especializada
- Configuración del módulo incorrecta tras la sustitución · especializada
- Módulo de segunda mano bloqueado a otro vehículo · especializada
- Sensor sin calibrar tras la sustitución · especializada
Menos común
- Módulo no codificado al vehículo · especializada
- Calibración de software desactualizada · especializada
Síntomas
Componentes involucrados
Información, no instrucciones
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Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.
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Lo que hace que valga la pena leerlo:
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- Qué lo solucionó de verdad — o que nada lo hizo, que también conviene saber.
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