P203E: سنسور A سطح محلول اوره — مدار متناوب/نامنظم
چه باید کرد
سعی کنید متوجه شوید خوانده کِی بدرفتاری میکند — روی دستانداز، هنگام پیچیدن، در صبحهای سرد، یا در هوای مرطوب. آن الگو واقعاً مفیدترین چیزی است که میتوانید به تعمیرگاه ببرید، چون ایراد متناوبی که روی جک خودش را نشان نمیدهد در غیر این صورت بسیار سخت میخکوب میشود.
بخواهید کانکتور و سیمکشی زیر خودرو بازرسی و در حالی که سیگنال تماشا میشود حرکت داده شوند، بهجای اینکه سنسور صرفاً عوض شود. ایرادهای متناوب روی این مدار مکرراً اتصالاند.
بگویید مخزن تا حالا بیش از حد پر شده یا از ظرف باز پر شده یا نه، چون محلول اورهٔ خشکشده رسوب سفت سفیدی میگذارد که شناور را وامیدارد غیرقابل پیشبینی بچسبد و رها شود.
خودرو فعلاً عادی میراند، اما اگر ایراد ادامه یابد سیستم آلایندگی تشدید میکند.
معنای این کد
سیگنال سطح محلول اوره بهجای خراب شدن تمیز، میپرد یا قطع میشود.
متناوب بهجای توصیف قطعه، توصیف رفتار است، و روش را یکسره عوض میکند. مداری که تمیز خراب میشود با مولتیمتر پیدا میشود؛ یکی که در حین آزمون کردنتان کار میکند نمیشود — پس تشخیص باید بهجای جستوجوی ایراد، بازتولیدش کند.
روی سنسور سطح توضیحی مکانیکی هست که هیچ اشکالی ندارد، و اول باید حذف شود. مایع تکان میخورد. مخزنی روی خودرویی که دور میدان میگردد یا از جدولی بالا میرود واقعاً سطحی متحرک دارد، و خواندههای سطح معمولاً در نرمافزار بهشدت میرا میشوند تا آن را پنهان کنند. سنسوری که میراییاش خنثی شده — یا مخزنی با موجشکن شکسته — صادقانه خواندههای نامنظم میسازد.
جایی که حرکت الکتریکی است، مظنونهای همیشگی برقرارند و موقعیت تعیینشان میکند. این سنسور زیر خودروست: کانکتوری که پوسیده یا پر از آب شده، دستهسیمی که در برابر تسمهٔ مخزن یا زیر بدنه ساییده، یا ترمینالی که گیرش را از دست داده و تا دستانداز بعدی تماس میگیرد.
کریستالی شدن محلول اوره سزاوار ذکر مشخص اینجاست، چون ویژهٔ همین سیستم است. مایعی که روی شناور یا المان حسگر خشک شده رسوب سفت سفیدی میگذارد که مکانیزم را وامیدارد غیرقابل پیشبینی بچسبد و رها شود — که دقیقاً شبیه ایرادی الکتریکی و متناوب خوانده میشود و نیست.
ثبت کنید کِی رخ میدهد. جادهٔ ناهموار، پیچیدن، صبحهای سرد و هوای مرطوب هر کدام به یکی از آن علتها اشاره میکنند.
علتهای محتمل
از اینجا شروع کنید
- قطعی متناوب در سیمکشی سنسور · متوسط
- خوردگی یا شل بودن کانکتور · آسان
- رسوب کریستالی محلول اوره · متوسط
کمتر رایج
- گیر کردن شناور سنسور · متوسط
- نفوذ آب به کانکتور · آسان
علائم
قطعات درگیر
اطلاعات است، نه دستورالعمل
سایت CarGeek یک مرجع است، نه دفترچه تعمیرگاهی. صفحههای آن از منابع عمومی و از آنچه دیگران تجربه کردهاند نوشته میشود، نه از مستندات سرویس خودِ سازنده؛ بنابراین ممکن است برای خودروی خاص شما نادرست یا ناقص باشد. بخشی از آنچه شرح داده میشود خطر واقعی دارد: ولتاژ بالا، سوخت تحت فشار، انرژی ذخیرهشده و قطعات داغ یا متحرک.
هر چیزی را که میخواهید بر اساس آن اقدام کنید، نخست فردی آموزشدیده بر پایه دستورالعمل خودِ سازنده برای خودروی شما بررسی کند. هیچچیز در اینجا جایگزین آن دستورالعمل نیست.
تجربههای کاربران
نخستین کسی باشید که این را مینویسد
هنوز چیزی دربارهٔ این نوشته نشده است. هر چه یافتهاید ارزش نوشتن دارد — حتی یک بنبست هم یک بعدازظهر را برای کسی نجات میدهد.
چه چیزی آن را خواندنی میکند:
- خودرو — برند، مدل، سال و موتور. یک خرابی روی هر کدام رفتار متفاوتی دارد.
- چه چیزی را اندازه گرفتید، نه فقط چه چیزی را عوض کردید.
- در واقع چه چیزی آن را درست کرد — یا اینکه هیچچیز درستش نکرد، که دانستنش هم ارزش دارد.
ورود یا حساب کاربری بسازید تا آنچه پیدا کردهاید را اضافه کنید — دربارهٔ P203E.