شیلنگ تهویه محفظه میللنگ
Carries blow-by gas from the crankcase back to the intake so it can be burned rather than vented. Venting it to atmosphere has been illegal for decades, which is why modern engines actively detect a hose that has come off — some carry a connection sensor whose only job is to answer whether it is plugged in.
A detached or split hose does three things at once, and they are usually reported as separate complaints: it releases oil vapour to atmosphere; it admits unmetered air to the intake, so the mixture goes lean and fuel trim codes follow; and it stops the crankcase being evacuated, so pressure rises and pushes oil past the crankshaft seals. That last one is how a hose failure becomes a seal replacement.
They go brittle with heat and age and fail out of sight — splitting along their length or snapping at an elbow, often underneath the intake manifold — and a split reads identically to a disconnection on any sensor that only checks the connector. So the hose is inspected physically, not by code.
A hose that popped off was pushed off. Look for a blocked separator or a stuck PCV valve behind it, or it will come off again.
با این نامها هم شناخته میشود: breather hose, crankcase vent hose, pcv hose, blow-by hose, oil separator hose
در 13 کد خطا آمده است
کدهای مربوط به این قطعه (13)
- P04DB سیستم تهویه محفظه میل لنگ جدا شده متوسط
- P04E2 سنسور اتصال شیلنگ تهویه محفظه میل لنگ — مدار پایین متوسط
- P04FB سنسور اتصال شیلنگ تهویه محفظه میل لنگ — محدوده/عملکرد متوسط
- P04FC سیستم تهویه محفظه میل لنگ — عملکرد متوسط
- P051B سنسور A فشار محفظه میل لنگ — مدار، محدوده/عملکرد متوسط
- P04E1 سنسور اتصال شیلنگ تهویه محفظه میل لنگ — مدار
- P04E3 سنسور اتصال شیلنگ تهویه محفظه میل لنگ — مدار بالا
- P04E4 سنسور اتصال شیلنگ تهویه محفظه میل لنگ — مدار متناوب/نامنظم
- P051F فیلتر PCV گرفته
- P053A گرمکن A PCV — مدار کنترل باز
- P053B گرمکن A PCV — مدار کنترل پایین
- P053C گرمکن A PCV — مدار کنترل بالا
- P053D گرمکن A PCV — عملکرد
دیگر قطعات Air Intake and Metering
- سنسور دمای هوای ورودی 83
- دریچه گاز 69
- سنسور موقعیت دریچه گاز 58
- شیر تنظیم منیفولد هوا 56
- سنسور جریان هوا (MAF) 52
- منیفولد هوا 51
- دریچه گاز EGR 38
- موتور عملگر دریچه گاز 34
- شیر PCV 31
- فیلتر هوا 30
- سنسور فشار مطلق منیفولد 29
- سنسور فشار محفظه میللنگ 14
- گرمکن هوای ورودی 11
- شیر کنترل هوای دور آرام 9
- سنسور اکسیژن هوای ورودی 7
- سنسور رطوبت 5
- عملگر ورودی فیلتر هوا 3
اطلاعات است، نه دستورالعمل
سایت CarGeek یک مرجع است، نه دفترچه تعمیرگاهی. صفحههای آن از منابع عمومی و از آنچه دیگران تجربه کردهاند نوشته میشود، نه از مستندات سرویس خودِ سازنده؛ بنابراین ممکن است برای خودروی خاص شما نادرست یا ناقص باشد. بخشی از آنچه شرح داده میشود خطر واقعی دارد: ولتاژ بالا، سوخت تحت فشار، انرژی ذخیرهشده و قطعات داغ یا متحرک.
هر چیزی را که میخواهید بر اساس آن اقدام کنید، نخست فردی آموزشدیده بر پایه دستورالعمل خودِ سازنده برای خودروی شما بررسی کند. هیچچیز در اینجا جایگزین آن دستورالعمل نیست.
کار روی این قطعه
نخستین کسی باشید که این را مینویسد
هنوز چیزی دربارهٔ این نوشته نشده است. هر چه یافتهاید ارزش نوشتن دارد — حتی یک بنبست هم یک بعدازظهر را برای کسی نجات میدهد.
چه چیزی آن را خواندنی میکند:
- خودرو — برند، مدل، سال و موتور. یک خرابی روی هر کدام رفتار متفاوتی دارد.
- چه چیزی را اندازه گرفتید، نه فقط چه چیزی را عوض کردید.
- در واقع چه چیزی آن را درست کرد — یا اینکه هیچچیز درستش نکرد، که دانستنش هم ارزش دارد.
ورود یا حساب کاربری بسازید تا آنچه پیدا کردهاید را اضافه کنید — دربارهٔ شیلنگ تهویه محفظه میللنگ.