علامت
نمایش باز بودن در یا صندوق با وجود بسته بودن
The car insists something is open when everything is closed — an interior light that will not go out, a warning that will not clear, a car that refuses to lock or arm its alarm. The vehicle decides this from a small switch inside each latch, and those switches live in the wettest and dirtiest part of the car and are the commonest thing to fail on it. The consequence is more than an annoyance: a car that believes a door is open often will not power down, which flattens a healthy battery over a few days and gets answered with a new one.
همچنین گفته میشود: door ajar warning, says door is open, boot shows open, interior light stays on, car wont lock, door open warning wont clear, door or trunk shows as open when it is shut, trunk shows open, نشان میدهد در باز است, چراغ در باز روشن میماند, avisa puerta abierta, maletero marca abierto, sensor puerta mal, cajuela marca abierta, يقول الباب مفتوح وهو مغلق, الشنطة تظهر مفتوحة, حساس الباب غلط
این معمولاً به چه معناست
خودرو این را از کلید کوچکی داخل هر قفل تشخیص میدهد، و آن کلیدها در خیسترین و کثیفترین بخش خودرو زندگی میکنند و رایجترین چیزی هستند که روی آن خراب میشود. برای بیشتر این موارد همین تمام تشخیص است، و تعمیر یک قفل است نه چیزی الکترونیکی.
پیامدش بیش از یک آزار است: خودرویی که باور دارد دری باز است اغلب خاموش نمیشود، که در چند روز باتری سالمی را خالی میکند و پاسخش یک باتری نو میشود. همین پیوند دلیل اهمیت این مدخل است — خودرویی که پس از یک هفته سکون به هل دادن نیاز دارد و چراغ داخلش خاموش نمیشود، یک عیب دارد نه دو تا.
اینکه کدام در را نام میبرد معمولاً درست است، و چراغ داخل و پیام داشبورد با آن میخوانند. جایی که خودرو در مشخصی را نام نمیبرد، یا دری را نام میبرد که آشکارا بسته است، وضعیت زندهٔ قفلها را با دستگاه دیاگ بخوانید — هر در وضعیت خودش را گزارش میکند، و آنکه با بقیه فرق دارد خودش را در چند ثانیه معرفی میکند.
حتی وقتی پیام دری را نام میبرد ارزش دارد صندوق و کاپوت هم بررسی شوند، چون در بعضی خودروها مدار و پیام مشترکی دارند.
آب و خوردگی سازوکارند، پس عیبی که در زمستان یا پس از کارواش پیدا میشود و در هوای خشک میرود همان کلید است در مرحلهای زودتر. تمیز و روان کردن یک قفل گاهی کاملاً حلش میکند، و ارزش دارد پیش از سفارش قطعه امتحان شود.
و خودرویی که دزدگیرش را فعال نمیکند دارد همین را گزارش میکند — دزدگیر تا وقتی باور دارد دهانهای ناایمن است از فعال شدن سر باز میزند، که رفتار درستی است نه عیب دزدگیر.
مسیر عیبیابی
| آنچه میبینید | علت محتمل | چگونه تأیید کنید | راهحل |
|---|---|---|---|
| چراغ داخل خاموش نمیشود، یک در نام برده شده | کلید قفل همان در — رایجترین خرابی روی خودرو | وضعیت زندهٔ قفلها را بخوانید؛ آنکه فرق دارد خودش را معرفی میکند. در نامبرده معمولاً درست است. | اول قفل را تمیز و روان کنید؛ اگر حل نشد نو کنید. |
| باتری پس از چند روز توقف خالی است | خودرو تا وقتی باور دارد چیزی باز است خاموش نمیشود — یک عیب، دو نشانه | جریان سکون را اندازه و وضعیت قفلها را بررسی کنید. خودرویی که به خواب نمیرود همان سازوکار است. | قفل را تعمیر کنید. بستن باتری درمان نشانه است و دوباره تکرار میشود. |
| در مشخصی نام برده نمیشود، یا دری نام برده میشود که آشکارا بسته است | کلیدی که نادرست گزارش میکند، یا صندوق یا کاپوتی که مدار مشترک دارد | وضعیت زندهٔ همهٔ قفلها را بخوانید، از جمله صندوق و کاپوت. بعضی خودروها پیام مشترک دارند. | هر کدام که نادرست گزارش میکند تعمیر کنید. |
| در زمستان یا پس از کارواش پیدا میشود، در هوای خشک میرود | آب و خوردگی در قفل — همان عیب در مرحلهای زودتر | با آبوهوا همبسته کنید. متناوب بودن فصلی مشخصه است. | قفل را تمیز، خشک و روان کنید. اگر رها شود به عیبی دائمی پیش میرود. |
| دزدگیر فعال نمیشود | همان باور — دزدگیر بهدرستی از فعال شدن با دهانهای که ناایمن گزارش شده سر باز میزند | این عیب دزدگیر نیست. بهجای عیبیابی دزدگیر، وضعیت قفلها را بخوانید. | کلید قفل را تعمیر کنید؛ دزدگیر دوباره فعال میشود. |
| پیام پس از کار روی یک در یا صندوق پیدا شد | کانکتوری که دوباره وصل نشده، یا قفلی که دست خورده و کامل جا نیفتاده | پیش از خواندن هر چیز دیگری کار را دوباره ردیابی کنید. | کانکتور یا قفل را دوباره جا بزنید. ارزانترین علت است و تاریخش مشخص. |
-
چراغ داخل خاموش نمیشود، یک در نام برده شده
- علت محتمل
- کلید قفل همان در — رایجترین خرابی روی خودرو
- چگونه تأیید کنید
- وضعیت زندهٔ قفلها را بخوانید؛ آنکه فرق دارد خودش را معرفی میکند. در نامبرده معمولاً درست است.
- راهحل
- اول قفل را تمیز و روان کنید؛ اگر حل نشد نو کنید.
-
باتری پس از چند روز توقف خالی است
- علت محتمل
- خودرو تا وقتی باور دارد چیزی باز است خاموش نمیشود — یک عیب، دو نشانه
- چگونه تأیید کنید
- جریان سکون را اندازه و وضعیت قفلها را بررسی کنید. خودرویی که به خواب نمیرود همان سازوکار است.
- راهحل
- قفل را تعمیر کنید. بستن باتری درمان نشانه است و دوباره تکرار میشود.
-
در مشخصی نام برده نمیشود، یا دری نام برده میشود که آشکارا بسته است
- علت محتمل
- کلیدی که نادرست گزارش میکند، یا صندوق یا کاپوتی که مدار مشترک دارد
- چگونه تأیید کنید
- وضعیت زندهٔ همهٔ قفلها را بخوانید، از جمله صندوق و کاپوت. بعضی خودروها پیام مشترک دارند.
- راهحل
- هر کدام که نادرست گزارش میکند تعمیر کنید.
-
در زمستان یا پس از کارواش پیدا میشود، در هوای خشک میرود
- علت محتمل
- آب و خوردگی در قفل — همان عیب در مرحلهای زودتر
- چگونه تأیید کنید
- با آبوهوا همبسته کنید. متناوب بودن فصلی مشخصه است.
- راهحل
- قفل را تمیز، خشک و روان کنید. اگر رها شود به عیبی دائمی پیش میرود.
-
دزدگیر فعال نمیشود
- علت محتمل
- همان باور — دزدگیر بهدرستی از فعال شدن با دهانهای که ناایمن گزارش شده سر باز میزند
- چگونه تأیید کنید
- این عیب دزدگیر نیست. بهجای عیبیابی دزدگیر، وضعیت قفلها را بخوانید.
- راهحل
- کلید قفل را تعمیر کنید؛ دزدگیر دوباره فعال میشود.
-
پیام پس از کار روی یک در یا صندوق پیدا شد
- علت محتمل
- کانکتوری که دوباره وصل نشده، یا قفلی که دست خورده و کامل جا نیفتاده
- چگونه تأیید کنید
- پیش از خواندن هر چیز دیگری کار را دوباره ردیابی کنید.
- راهحل
- کانکتور یا قفل را دوباره جا بزنید. ارزانترین علت است و تاریخش مشخص.
کدهایی که این علامت را ایجاد میکنند (14)
کدهایی که معمولاً به همین شکل بروز میکنند اول فهرست شدهاند — محتملترین نقطه برای شروع.
- U0215 قطع ارتباط با کلید A درب معمول این کد کم
- U0216 قطع ارتباط با کلید B درب معمول این کد کم
- U0217 قطع ارتباط با کلید C درب معمول این کد کم
- U0218 قطع ارتباط با کلید D درب معمول این کد کم
- U0219 قطع ارتباط با کلید E درب معمول این کد کم
- U0220 قطع ارتباط با کلید F درب معمول این کد کم
- U0221 قطع ارتباط با کلید G درب معمول این کد کم
- U0516 دریافت داده نامعتبر از کلید A درب معمول این کد کم
- U0517 دریافت داده نامعتبر از کلید B درب معمول این کد کم
- U0518 دریافت داده نامعتبر از کلید C درب معمول این کد کم
- U0519 دریافت داده نامعتبر از کلید D درب معمول این کد کم
- U051A دریافت داده نامعتبر از کلید E درب معمول این کد کم
- U0521 دریافت داده نامعتبر از کلید F درب معمول این کد کم
- U0522 دریافت داده نامعتبر از کلید G درب معمول این کد کم
اطلاعات است، نه دستورالعمل
سایت CarGeek یک مرجع است، نه دفترچه تعمیرگاهی. صفحههای آن از منابع عمومی و از آنچه دیگران تجربه کردهاند نوشته میشود، نه از مستندات سرویس خودِ سازنده؛ بنابراین ممکن است برای خودروی خاص شما نادرست یا ناقص باشد. بخشی از آنچه شرح داده میشود خطر واقعی دارد: ولتاژ بالا، سوخت تحت فشار، انرژی ذخیرهشده و قطعات داغ یا متحرک.
هر چیزی را که میخواهید بر اساس آن اقدام کنید، نخست فردی آموزشدیده بر پایه دستورالعمل خودِ سازنده برای خودروی شما بررسی کند. هیچچیز در اینجا جایگزین آن دستورالعمل نیست.
دیگرانی که همین علامت را داشتهاند
نخستین کسی باشید که این را مینویسد
هنوز چیزی دربارهٔ این نوشته نشده است. هر چه یافتهاید ارزش نوشتن دارد — حتی یک بنبست هم یک بعدازظهر را برای کسی نجات میدهد.
چه چیزی آن را خواندنی میکند:
- خودرو — برند، مدل، سال و موتور. یک خرابی روی هر کدام رفتار متفاوتی دارد.
- چه چیزی را اندازه گرفتید، نه فقط چه چیزی را عوض کردید.
- در واقع چه چیزی آن را درست کرد — یا اینکه هیچچیز درستش نکرد، که دانستنش هم ارزش دارد.
ورود یا حساب کاربری بسازید تا آنچه پیدا کردهاید را اضافه کنید — دربارهٔ نمایش باز بودن در یا صندوق با وجود بسته بودن.