Cause
Dommage thermique au capteur ou au câblage
Insulation baked hard and cracked where a lead runs close to the exhaust. The lead usually fails before the sensor does, so a sensor condemned on a reading taken back at the module may measure perfectly at its own connector — and the fault often appears only when hot, clearing as the vehicle cools.
En général, une intervention de difficulté moyenne.
Certains de ces codes imposent d'arrêter de rouler
8 des 86 codes que cela peut provoquer signalent une panne pour laquelle continuer à rouler risque d'endommager le véhicule ou n'est pas sûr. Celui que vous avez compte davantage que la cause — lisez la page du code lui-même avant de décider.
Codes que cela peut provoquer (86)
Codes pour lesquels c'est d'abord une explication probable, et pas seulement une explication possible.
- P0335 Capteur A de position vilebrequin — circuit Probable pour ce code Arrêtez de rouler Critique
- P0339 Capteur A de position vilebrequin — circuit intermittent Probable pour ce code Arrêtez de rouler Critique
- P0389 Capteur B de position vilebrequin — circuit intermittent Probable pour ce code Arrêtez de rouler Élevée
- P2031 Capteur de température des gaz d'échappement — circuit, banc 1 capteur 2 Probable pour ce code Élevée
- P2032 Capteur de température des gaz d'échappement — circuit bas, banc 1 capteur 2 Probable pour ce code Élevée
- P2033 Capteur de température des gaz d'échappement — circuit haut, banc 1 capteur 2 Probable pour ce code Élevée
- P2034 Capteur de température des gaz d'échappement — circuit, banc 2 capteur 2 Probable pour ce code Élevée
- P2035 Capteur de température des gaz d'échappement — circuit bas, banc 2 capteur 2 Probable pour ce code Élevée
- P2036 Capteur de température des gaz d'échappement — circuit haut, banc 2 capteur 2 Probable pour ce code Élevée
- P2564 Capteur A de position de la commande de suralimentation — circuit bas Probable pour ce code Élevée
- P2566 Capteur A de position de la commande de suralimentation — circuit intermittent Probable pour ce code Modérée
- P2578 Capteur A de régime du turbocompresseur — circuit Probable pour ce code Modérée
- P2580 Capteur A de régime du turbocompresseur — circuit bas Probable pour ce code Modérée
- P2582 Capteur A de régime du turbocompresseur — circuit intermittent Probable pour ce code Modérée
- P2586 Capteur B de position de la commande de suralimentation — circuit Probable pour ce code Élevée
- P2588 Capteur B de position de la commande de suralimentation — circuit bas Probable pour ce code Élevée
- P2590 Capteur B de position de la commande de suralimentation — circuit intermittent/erratique Probable pour ce code Modérée
- P2593 Capteur B de régime de turbine — circuit Probable pour ce code Modérée
- P2595 Capteur B de régime de turbine — circuit bas Probable pour ce code Modérée
- P2597 Capteur B de régime de turbine — circuit intermittent Probable pour ce code Modérée
- P2629 Correction du courant de pompage de la sonde lambda — circuit ouvert, banc 2 capteur 1 Probable pour ce code Modérée
- P2630 Correction du courant de pompage de la sonde lambda — circuit bas, banc 2 capteur 1 Probable pour ce code Modérée
- P2697 Injecteur A de post-traitement des gaz d'échappement — circuit ouvert Probable pour ce code Modérée
- P2699 Injecteur A de post-traitement des gaz d'échappement — circuit bas Probable pour ce code Modérée
- U0116 Perte de communication avec le calculateur de température du liquide de refroidissement Probable pour ce code Modérée
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
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