P2143: Mise à l'air de la recirculation des gaz d'échappement — circuit de commande ouvert
Que faire
Expect a rough idle, hesitation, or smoke — recirculated exhaust arriving when the engine wants clean air. Worth attending to, because it is the sort of fault that gets attributed to the engine generally rather than to one valve failing to close.
Ce que signifie ce code
A fault in the circuit controlling the EGR vent valve. On a vacuum-operated recirculation system the vent is what lets the actuator release — vacuum pulls the valve open, and the vent admits air to let the spring close it again.
That makes the vent the half of the system responsible for the valve shutting, which is the direction that matters most. An EGR valve that will not open costs emissions compliance; an EGR valve that will not close costs driveability, because recirculated exhaust arriving when the engine wants clean air produces a rough idle, hesitation and smoke. So a vent fault tends to be felt rather than merely stored.
On purely electrical EGR systems there is no vent, and this code will not appear — which is itself a useful confirmation of which kind of system is fitted.
Causes probables
Commencez ici
Moins fréquent
- Connecteur corrodé ou mal enclenché · facile
- Vanne EGR bloquée · modérée
Symptômes
Composants concernés
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
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