U0404: Ongeldige gegevens ontvangen van de regelmodule A schakelen
Wat te doen
Use the parking brake firmly every time you stop, and do not rely on the gear display.
On your car the lever is not mechanically connected to the gearbox — it sends a request. This code means the module reading your lever is reporting a position the rest of the car cannot believe, usually because the lever is reading between positions or its backup sensors disagree.
So the car may refuse to come out of park, refuse to go into park, or show a gear it is not in. The last is the one that matters. If the car rolls at all when you take your foot off the brake, it is not in park regardless of what the display says — so use the parking brake and avoid slopes.
If a drink has been spilt into the centre console, say so. The selector lives there, and sticky residue bridging its contacts is a very common cause of exactly this — and it explains a fault that comes and goes.
Wat deze code betekent
The gear shift control module is broadcasting a selector position that cannot be accepted as true. See U0400 for the family's framing and U0291 for what a shift-by-wire selector is.
This is one of the more consequential codes in the family, because the value in question is which gear the driver has asked for — and on a shift-by-wire vehicle that request is the only link between the lever and the gearbox.
An implausible selector report is usually one of two things, and both are worth knowing.
A position between detents. These selectors read a lever or rotary control through redundant sensors, and a reading that corresponds to no valid position — mid-way between drive and neutral — is rejected rather than guessed at. That is correct behaviour: guessing which gear a driver asked for is exactly what a safety-critical system must not do.
Or the redundant sensors disagreeing. Where two or three sensors watch the same lever precisely so that no single failure can be believed, one drifting out of agreement makes the whole reading untrustworthy — and the module publishes something the receivers reject.
The practical consequences are the ones set out at U0291 and they deserve repeating because they involve where the vehicle ends up parked. The vehicle may refuse to leave park, may refuse to select park, and the gear display may disagree with what is actually engaged — which is the dangerous version, because it is the one a driver acts on.
So: apply the parking brake deliberately every time, and do not trust the display. If the vehicle rolls when the brake pedal is released, it is not in park whatever the dashboard says.
The commonest physical cause is the one the corpus already names for centre-console electronics: spilt liquid. The selector sits in the console, and residue bridging contacts produces exactly the disagreeing-sensor picture — and explains the intermittent version.
Waarschijnlijke oorzaken
Begin hier
- Water binnengedrongen in de module · gemiddeld
- Schakelmodule defect · specialistisch
- Gecorrodeerde of losse stekker · eenvoudig
Minder vaak
- Ingang van de ontvangende module defect · specialistisch
- Bedrading van de databus beschadigd · gemiddeld
Symptomen
Betrokken onderdelen
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Ervaring uit de community
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over U0404.