P0791: Sensor A de rotação do eixo intermediário — circuito
O que fazer
Expect restricted shifting or a fixed gear. Worth repairing before any internal diagnosis is attempted, since this sensor is one of the things that would make such a diagnosis cheaper.
O que este código significa
A fault in the third of the transmission's speed sensors, positioned between the input and the output on gearboxes with enough planetary sets to warrant one.
Its value is in what a third measurement makes possible. With only input and output speeds, a ratio error tells the module that something between them is wrong but nothing about where. Adding a measurement in the middle splits the transmission into two halves that can be assessed separately — so a ratio fault confirmed by the intermediate sensor is localised to the front or rear section before anything is opened. On a transmission where opening it is the expensive part, narrowing the search by half is worth having.
Lose the sensor and that advantage goes with it. The transmission still runs, but its self-diagnosis becomes considerably coarser, which is why the module treats the loss seriously enough to restrict what it will do.
Causas prováveis
Comece aqui
- Sensor de rotação do eixo intermediário com defeito · especializado
- Chicote da transmissão danificado · moderado
- Conector da transmissão corroído · moderado
Menos comum
- Limalha metálica na ponta do sensor · especializado
Rara
- Módulo da transmissão com defeito · especializado
Sintomas
Componentes envolvidos
Informação, não instrução
O CarGeek é uma referência, não um manual de serviço. Suas páginas são escritas a partir de fontes públicas e do que outras pessoas constataram, nunca a partir da documentação de serviço do fabricante, de modo que podem estar erradas ou incompletas para o seu veículo específico. Parte do que descrevem envolve risco real: alta tensão, combustível sob pressão, energia acumulada e peças quentes ou em movimento.
Antes de agir com base em qualquer orientação, peça a verificação de uma pessoa com formação técnica, seguindo o procedimento do próprio fabricante para o seu veículo. Nada aqui substitui esse procedimento.
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