P2403: Bomba de detecção de vazamentos do sistema de emissões evaporativas — circuito de detecção aberto
O que fazer
The car drives normally. The pump may still run, but the module cannot read the result, so the leak test cannot complete — which shows up as an incomplete monitor at an emissions test rather than as a leak. Ask for the connector to be inspected before the pump is replaced.
O que este código significa
An open circuit in the sense line through which the module monitors the leak detection pump.
The control and sense distinction is the same one set out for NOx sensor heaters at P2208, and it does the same work here. Control is the output that runs the pump. Sense is the input that reports what the pump is achieving — how far its diaphragm travels, or how its current draw behaves, which is the measurement the whole leak test rests on. Running the pump is not the test; watching it is.
So losing the sense circuit does not stop the pump, it stops the test from meaning anything. The module cannot distinguish a sealed system from a leaking one and reports that it could not evaluate rather than that it found a leak — which is why this presents as an incomplete monitor rather than a leak code.
Causas prováveis
Comece aqui
- Circuito aberto na fiação do sensor · moderado
- Conector corroído ou frouxo · fácil
Menos comum
- Bomba de detecção de vazamento do EVAP com defeito · moderado
- Chicote elétrico danificado · moderado
Sintomas
Componentes envolvidos
Informação, não instrução
O CarGeek é uma referência, não um manual de serviço. Suas páginas são escritas a partir de fontes públicas e do que outras pessoas constataram, nunca a partir da documentação de serviço do fabricante, de modo que podem estar erradas ou incompletas para o seu veículo específico. Parte do que descrevem envolve risco real: alta tensão, combustível sob pressão, energia acumulada e peças quentes ou em movimento.
Antes de agir com base em qualquer orientação, peça a verificação de uma pessoa com formação técnica, seguindo o procedimento do próprio fabricante para o seu veículo. Nada aqui substitui esse procedimento.
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