P2403: Leckerkennungspumpe des Kraftstoffverdunstungssystems — Messstromkreis unterbrochen
Was zu tun ist
The car drives normally. The pump may still run, but the module cannot read the result, so the leak test cannot complete — which shows up as an incomplete monitor at an emissions test rather than as a leak. Ask for the connector to be inspected before the pump is replaced.
Was dieser Code bedeutet
An open circuit in the sense line through which the module monitors the leak detection pump.
The control and sense distinction is the same one set out for NOx sensor heaters at P2208, and it does the same work here. Control is the output that runs the pump. Sense is the input that reports what the pump is achieving — how far its diaphragm travels, or how its current draw behaves, which is the measurement the whole leak test rests on. Running the pump is not the test; watching it is.
So losing the sense circuit does not stop the pump, it stops the test from meaning anything. The module cannot distinguish a sealed system from a leaking one and reports that it could not evaluate rather than that it found a leak — which is why this presents as an incomplete monitor rather than a leak code.
Wahrscheinliche Ursachen
Hier anfangen
- Leitungsbruch in der Sensorleitung · mittel
- Korrodierter oder loser Stecker · einfach
Seltener
- Leckdiagnosepumpe des Tanksystems defekt · mittel
- Kabelbaum beschädigt · mittel
Symptome
Beteiligte Bauteile
Information, keine Handlungsanweisung
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