P2429: Temperatura dos gases de escapamento — muito alta, banco 2
Não continue dirigindo
Reduce speed, avoid heavy load and get it seen promptly — and do not park over dry grass or leaves. Ask which other codes are stored: a misfire or injector fault on this side of the engine is the likely cause if only this bank is affected, while both banks running hot points at the particulate filter or the fuelling strategy instead.
O que este código significa
Exhaust gas temperature on the second bank has exceeded what the module will accept. The risks and the causes are set out at P2428 and apply unchanged.
The bank split adds one narrowing worth using: the upstream causes are mostly per-cylinder or per-bank. A misfire belongs to a cylinder, a leaking injector to a cylinder, and both sit on one bank. So a single-bank over-temperature points at that side's cylinders rather than at a shared regeneration or fuelling strategy — and asking which cylinders are misfiring narrows it further at no cost.
Both banks reporting together points instead at something shared: a regeneration that will not complete, a blocked filter, or a fuelling strategy fault.
Causas prováveis
Comece aqui
- Falha de combustão no motor · moderado
- Injetor de combustível vazando · moderado
- Regeneração do filtro de partículas incompleta · especializado
Menos comum
- Sensor de temperatura dos gases de escape com defeito · moderado
- Filtro de partículas diesel entupido · especializado
Sintomas
Componentes envolvidos
Informação, não instrução
O CarGeek é uma referência, não um manual de serviço. Suas páginas são escritas a partir de fontes públicas e do que outras pessoas constataram, nunca a partir da documentação de serviço do fabricante, de modo que podem estar erradas ou incompletas para o seu veículo específico. Parte do que descrevem envolve risco real: alta tensão, combustível sob pressão, energia acumulada e peças quentes ou em movimento.
Antes de agir com base em qualquer orientação, peça a verificação de uma pessoa com formação técnica, seguindo o procedimento do próprio fabricante para o seu veículo. Nada aqui substitui esse procedimento.
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