P014A: O2 sensörü — zenginden fakire gecikmeli tepki, banka 2 sensör 2
Ne yapmalı
Aynı arızanın diğer banka için de kayıtlı olup olmadığını sorun. Her iki taraf da etkilenmişse neden, iki bozulmuş sensör değil paylaşılan bir şeydir — yakıt kalitesi ya da bir yakıtlama sorunu — ve bu onarımı tümüyle değiştirir.
Bir sensör değiştirilmeden önce bankanın üreticinin şemasına karşı doğrulanmasını isteyin. Banka 2 her zaman beklediğiniz taraf değildir, ve sensörü yanlış bankaya takmak yaygın ve önlenebilir bir masraftır.
O taraftaki egzozun kaçak açısından kontrol edilmesini isteyin, ki bu sık bir nedendir ve çoğu zaman motor soğukken bir tıkırtı olarak duyulur.
Araç genellikle normal sürülecektir, dolayısıyla bu ivedi bir konu değil bir muayene konusudur.
Bu kod ne anlama geliyor
Banka 2'deki aşağı akış oksijen sensörü, zenginden fakire geçişine gerektiği anda başlamıyor.
Bu, P013E'nin banka 2 karşılığıdır, ve iki bankanın olması burada bulunabilecek en yararlı teşhis aracının kendisidir. Bir V motor size yerleşik bir kontrol verir. Banka 1 ve banka 2 aynı koşullarda aynı donanımla aynı işi yapar, dolayısıyla iki sensörün davranışını yan yana karşılaştırmak, ikisinin de tek başına yanıtlamadığı soruları yanıtlar.
- Bir banka gecikmiş, diğeri normal — arıza bu bankaya özgüdür: sensörü, egzoz bölümü, ya da o taraftaki bir kaçak.
- Her iki banka birlikte gecikmiş — paylaşılan bir şey arayın. Yakıt kalitesi, bir yakıtlama stratejisi sorunu, ya da açık sıkışmış bir kanister valfi her iki bankayı da eşit etkiler, ve iki sensör değiştirmek bunların hiçbirini düzeltmez.
İkinci durum, bu kodun davet ettiği pahalı hatadır, çünkü uyuşuk görünen iki aşağı akış sensörü çok akla yatkın gelen bir teşhistir ve iki sensör gerçek bir faturadır.
Öteki tuzak banka tanımlamasıdır. Banka 1, birinci silindiri içeren bankadır, ki bu her zaman aracın önüne en yakın taraf değildir ve üreticiden üreticiye değişir. Üreticinin kendi şemasına karşı doğrulayın — sensörü yanlış bankada değiştirmek yaygın ve tümüyle önlenebilir bir sonuçtur.
Nedenler kardeşinin nedenleridir: bir egzoz kaçağı, akışın dışında bir sensör, kirlenmiş bir eleman, ya da dürüst yaş.
Olası nedenler
Buradan başlayın
Daha az yaygın
- Oksijen sensörü tam oturmamış · orta
- Sensör ucunda metal talaş · orta
- Motor egzoza yağ yakıyor · uzman işi
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — P014A hakkında.