P014B: O2 sensörü — fakirden zengine gecikmeli tepki, banka 2 sensör 2
Ne yapmalı
İki banka boyunca bu geciken yanıt arızalarından kaçının kayıtlı olduğunu sorun. Birkaçı kayıtlıysa sensörler muhtemelen sağlamdır ve paylaşılan bir şey kusurludur — dört geciken sensör bir yakıtlama sorunudur, bozulmuş dört parça değil, ve bunu herhangi biri değiştirilmeden önce belirlemeye değer.
Buharlaşma kanister valfinin kontrol edilip edilmediğini sorun. Açık sıkışmış biri beklenmedik anlarda motora yakıt buharı alır ve bütün sensörlerde tam olarak bu örüntüyü üretir.
Herhangi bir yakıt kokusunu belirtin, ki bu bunu destekler.
Araç genellikle normal sürülecektir, dolayısıyla onarımı ivedi saymak yerine muayenenize göre planlayın.
Bu kod ne anlama geliyor
Banka 2'deki aşağı akış oksijen sensörü, fakirden zengine geçişine gerektiği anda başlamıyor.
Bu, P013F'nin banka 2 karşılığıdır, ve dört aşağı akış geciken yanıt kodundan oluşan kümeyi tamamlar. Dördü de elde varken aralarındaki örüntü gerçekten teşhis edicidir ve bir şey sökülmeden önce okunmaya değer.
- Bir bankada bir yön — o sensör, ya da o bankanın egzozu.
- Bir bankada her iki yön — o taraftaki bir kaçak ya da bir taşıma sorunu.
- Her iki bankada bir yön — paylaşılan ve yönlü bir şey, örneğin bir kanister valfi ya da yakıtın kendisi.
- Dördü de — sensörler değil bir yakıtlama ya da strateji arızası.
Para kazandıran alt satırdır. Geciken dört aşağı akış sensörü, bozulmuş dört sensör değildir — karışımı modülün inandığı gibi davranmayan bir motordur, ve sensörler bunu sadakatle bildiriyordur.
Açık sıkışmış bir buharlaşma kanister valfi o örüntünün klasik üreticisidir. Modülün hesaba katmadığı anlarda emmeye yakıt buharı alır, dolayısıyla gerçek karışım komut edilene göre geç geçiş yapar — aynı anda her sensörde.
Arızanın gerçekten bu sensöre sınırlı olduğu yerde olağan nedenler geçerlidir: bu bankada bir egzoz kaçağı, derinliğine oturmamış bir sensör, referans havası alan çatlamış bir gövde, ya da dürüst yaş.
Olası nedenler
Buradan başlayın
Daha az yaygın
- EVAP purge valfi arızalı · kolay
- Oksijen sensörü gövdesi çatlak veya hasarlı · orta
- Oksijen sensörü tam oturmamış · orta
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — P014B hakkında.