İçeriğe geç

P046C Orta Genel / SAE

P046C: Egzoz gazı devridaim sensörü A — devre, aralık/performans

WhatsApp Telegram X E-posta

Ne yapmalı

Yalnızca sensörün değil, EGR valfinin kendisinin de kontrol edilip edilmediğini sorun. Bu sensör valfin gerçekte nerede olduğunu bildirir — dolayısıyla karbonla sıkışmış bir valf, gayet sağlam bir sensörün uyuşmazlık bildirmesine yol açar. Bu durumda sensörü değiştirmek hiçbir şeyi düzeltmez.

Valfin temizlenip temizlenemeyeceğini sorun, çünkü karbon olağan temel nedendir ve bu valfler pahalıdır.

Onarımdan sonra bir EGR konum yeniden öğrenmesi gerekip gerekmediğini sorun. Birçok araç bunu ister, ve atlamak arızayı giderilmemiş gibi gösterir.

Herhangi bir kaba rölantiyi, duraksamayı ya da siyah dumanı belirtin, ki hepsi sensörü değil valfi gösterir.

Bu kod ne anlama geliyor

EGR konum sensörü, elektriksel olarak geçerli ama valfin yaptığına oturmayan bir değer bildiriyor.

Bu sensör, modülün valfin gitmesi söylenen yerin aksine gerçekte nereye gittiğini bilmesinin tek yoludur, ve o geri besleme, elektrikli bir EGR valfini hiç kontrol edilebilir kılan şeydir.

Aralık/performans, sayının akla yatkın ve yanlış olduğu anlamına gelir, ve bunun birbirinden oldukça farklı iki nedeni vardır.

  • Sensör kaymıştır ya da izi aşınmıştır. Bunların çoğu dirençli potansiyometrelerdir, ve silecek ömrünün çoğunu kapalı konumda geçirir — dolayısıyla önce orası aşınır, ki bu yüzden arızalar bütün aralık boyunca değil çoğu zaman hareketin kapalı ucu çevresinde belirir.
  • Sensör dürüsttür ve valf hareket etmiyordur. Karbon iğneyi tutmuştur, dolayısıyla komut edilen konum ile bildirilen konum gerçekten ayrılır. Sensör gerçek bir arızayı bildiriyordur.

İkinci durum bir dizelde yaygın olanıdır, ve açıkça söylenmeye değer çünkü sensörü değiştirmek hiçbir şey başarmaz. Arıza valftir; sensör habercidir.

Ucuz bir kontrol onları ayırır. Valf aralığı boyunca süpürülürken komut edilen konumu gerçek konuma karşı izleyin. Bir sensör arızası, sıçrayan ya da düz noktalar veren bir sinyal olarak görünür; tutulmuş bir valf, düzgün biçimde geciken ve uçlara hiç ulaşmayan bir sinyal olarak görünür.

Birçok araç temizlik ya da değişimden sonra bir EGR konum yeniden öğrenmesi ister, ve bunu atlamak arızayı görünürde giderilmemiş bırakır.

Olası nedenler

Buradan başlayın

Daha az yaygın

Belirtiler

İlgili bileşenler

Bilgi amaçlıdır, talimat değildir

CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.

Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.

Topluluk deneyimi

Bunu ilk yazan siz olun

Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.

Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:

  • Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
  • Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
  • Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.

Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — P046C hakkında.