P067A: Silindir 4 kızdırma bujisi — kontrol devresi düşük
Ne yapmalı
Bujiler sökülecekse dördünü de yaptırın. Aynı yaştadırlar, ulaşım maliyetin çoğudur, ve bir kızdırma bujisini sökmek onun silindir kapağında kopması gibi gerçek bir risk taşır — dört kez değil bir kez alınmaya değer bir risk.
O riski işe başlamadan önce konuşun, ve dikkatli bir servisin önce bujileri ıslatmak ve motoru ısı çevrimlerinden geçirmek istemesini bekleyin.
Onarılana kadar soğuk sabahlarda zor çalışma, beyaz duman ve kaba bir ilk dakika bekleyin.
Kızdırma bujisi kontrol modülünün de test edilmesini isteyin, çünkü kısa devre olmuş bir buji sürücüsüne zarar verebilir ve arıza geri döner.
Bu kod ne anlama geliyor
Silindir 4'ün kızdırma bujisinin kontrol devresi komut edilenden düşük duruyor.
Kod numarasına dikkat edin, çünkü bu ailenin yanlış anlaşılan numarası odur. Silindir 1'den 3'e P066A, P066C ve P066E'dedir — ikişer ikişer ilerleyerek — ve silindir 4, o dizideki bir sonraki numara değil P067A'dadır. Örüntü kırılır çünkü aradaki numaralar aynı devrelerin yüksek taraflı sürümlerini tutar.
Silindiri, komşu bir koddan sayarak değil koddan okuyun. Adımın sürdüğünü varsaymak teşhisi yanlış silindire koyar, ve dört silindirli bir dizelde bu, sıradaki son bujidir.
Mekanizma ailenin mekanizmasıdır: kısa devre olarak bozulmuş bir buji, silindir kapağına sürtünmüş bir besleme barası, ya da kontrol modülünün içinde çoktan hasar görmüş bir sürücü.
Dört silindirli bir motorda bu, kümeyi tamamlar, ki bu, takım-mı-tek-mi kararını ertelemek yerine vermek için iyi bir andır. Ulaşım işçiliğin çoğudur, bujiler aynı yaştadır, ve sökme gerçek bir kopma riski taşır. Motor açıkken dördünü de yapmak genellikle daha iyi bir değerdir ve daha da önemlisi, o riski iki kez almaktan kurtarır.
Modülü mahkûm etmeden önce bujiyi ölçün. Buradaki bir kısa devre bir sürücüyü mahvedebilir, ve onu bulmadan takılan bir yedek modül aynı biçimde bozulur.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Kızdırma bujisi bozuk · orta
- Kablo şaseye kısa devre · orta
- Oksitlenmiş veya gevşek soket · kolay
Daha az yaygın
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — P067A hakkında.