P0A0F: Motor çalışmadı
Ne yapmalı
Bu, hibride değil klasik bir motora ait bir sorundur — yakıt, ateşleme ya da kompresyon — ve suçlanacak bir marş motoru yoktur, çünkü araçta yoktur. Araç yavaş hissettiriyorsa ya da hibrit aküsü sürekli azalıyorsa, bu aynı arızadır: motor, onu doldurmak için çalışmıyordur. Paket tamamen tükenmeden baktırın, çünkü araç o noktada tamamen duracaktır.
Bu kod ne anlama geliyor
Hibrit sistemi benzinli motoru çalıştırmayı denedi ve motor çalışmadı. Bu kodun işe yarar yanı, neyi elediğidir.
Bir hibritte marş motoru yoktur. Motor, onu klasik bir marş motorunun becerebileceğinden çok daha hızlı ve yumuşak döndürebilen motor-jeneratörlerden biri tarafından döndürülür — bir hibrit motorunun marş basmak yerine belirivermiş gibi görünmesinin nedeni budur. Dolayısıyla bu kod asla bir marş motoru arızası, asla bir marş selenoidi, ve alışıldık anlamda asla boşalmış bir akü değildir. Döndürme yarısı çalıştı; modül motorun döndüğünü ve ateşlemediğini doğruladı.
Bu, teşhisi kararlılıkla motora bir motor olarak yöneltir: yakıt iletimi, ateşleme, kompresyon, ya da motor modülünün ihtiyaç duyduğu bir sensör. Benzinli bir motorun çalışmamasının bütün olağan nedenleri değişmeden geçerlidir, ve hiçbiri hibride özgü değildir.
Neden çoğu zaman geç fark edilir. Araç genellikle yalnızca elektrikle yoluna devam edebilir, dolayısıyla ilk belirti bir yolda kalma değildir — hiçbir şey doldurmadığı için sürekli boşalan bir hibrit aküsü, alışılmadık derecede yavaş hissettiren bir araç, ve paket tükendiğinde nihayet hiç hareket etmemedir. Bir hibritte «akü sürekli bitiyor» diyen biri, sessizce çalışmaz olmuş bir motoru anlatıyor olabilir.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Krank mili konum sensörü arızalı · orta
- Düşük yakıt basıncı · orta
- Arızalı ateşleme bobini · kolay
- Aşınmış veya kurumlanmış bujiler · kolay
Daha az yaygın
- Düşük motor kompresyonu · uzman işi
- Yakıt pompası bozuk · orta
Nadir
- Motor jeneratör arızalı · uzman işi
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — P0A0F hakkında.