P2261: Turboşarj baypas valfi A — mekanik arıza
Ne yapmalı
Gazdan ayak çektiğinizde bir çırpıntı ya da tıkırtı sesi, ve vites değişimleri arasında geç dönen turbo basıncı bekleyin. O ses bir performans özelliği değildir — kompresörden geri tepen havadır, ve turboşarjın yataklarına ağır gelir, dolayısıyla keyfini çıkarmaktansa gidermeye değer. Vakumla çalışan bir valfte olağan neden, ucuz bir parça olan yırtılmış bir diyaframdır.
Bu kod ne anlama geliyor
Turboşarj ya da mekanik kompresörün baypas valfi, komut edildiği şeyi mekanik olarak yapmıyor. «Mekanik» sözcüğü bu kodun bütün noktasıdır: modül hiçbir elektriksel arıza bulmadı, dolayısıyla devre iyidir ve valf ya hareket etmiyordur ya da hareket ettiğinde sızdırmazlık sağlamıyordur.
Valfin ne işe yaradığı. Hızla dönen bir kompresör, ileri doğru büyük bir hava hacmi itmektedir. Gazı aniden kapatın ve o havanın gidecek yeri kalmaz — kapalı kelebeğe çarpıp durur ve kompresör çarkından geriye döner, ki buna sörc denir. Baypas valfi, gaz kapandığı anda havayı kompresör girişine geri devrettiren bir yol açarak bunu önler.
Önlediği ses insanların kasten aradığı bir sestir, ve bu konuda açık olmaya değer. Bazı turbolu araçlardan gazdan ayak çekildiğinde duyulan tıkırtı ya da çırpıntı sörcün kendisidir — havanın kompresörden geri tepmesi. Etkileyici gelir ve kompresör çarkına ve turbonun eksenel yatağına ağır gelir, ki o yatak, o yöndeki yükle başa çıkmakta en yetersiz olanıdır. Bozulmuş bir valf o sesi bedavaya üretir, ve o bir özellik değil bir belirtidir.
Vakumla çalışan bir valfte tipik bozulma yırtılmış bir diyaframdır, ki ucuz bir parçadır, elektriksel olarak çalıştırılan birinde ise sıkışmış ya da yıpranmış bir valftir. Her iki durumda da kayıplar, apaçık bir güç eksikliği olarak değil, vites değişimleri arasında yavaş turbo basıncı toparlanması olarak görünür, dolayısıyla şikâyet çoğu zaman «turbo basıncı yok» değil «uyuşuk hissettiriyor» olur.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Baypas valfi diyaframı yırtılmış · orta
- Turbo baypas valfi bozuk · orta
- Vakum hortumu çıkmış veya kaçırıyor · kolay
Daha az yaygın
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — P2261 hakkında.