P244A: Partikül filtresi fark basıncı — çok düşük, banka 1
Ne yapmalı
Araç büyük olasılıkla tümüyle normal hissettirecektir, ve baktırmanın asıl nedeni budur. Bu kod, filtrenin filtrelemiyor olabileceğini söyler — ki bu, sürücü koltuğundan fark edeceğiniz bir şeyden çok bir muayene ve emisyon sorunudur.
Olağan neden bir çift ince basınç hortumudur, ki bu ucuz bir onarımdır, dolayısıyla incelenmeden en kötüsünü varsaymayın.
Bu araç yakın zamanda satın alındıysa belirtin. İçi boşaltılmış bir filtre, satıştan önce bozulmuş birini gizlemenin bilinen bir yoludur, ve tam olarak bu okumayı üretir. Bir servis bakarak farkı anlayabilir; siz anlayamazsınız.
Bu kod ne anlama geliyor
Partikül filtresi boyunca basınç farkı, çalışan bir filtrenin üretebileceğinden düşük.
Bir filtre bir kısıtlamadır, ve amacı budur. İçine giren gaz, çıkan gazdan ölçülebilir biçimde daha yüksek basınçtadır, ve modül filtrenin ne kadar dolu olduğunu yargılamak için o farkı izler. Neredeyse hiç fark olmaması, gazın filtrelenmediği anlamına gelir.
Üç açıklama vardır ve maliyetleri çok farklıdır.
- Sensör ya da boruları kusurludur — basıncı egzozdan sensöre taşıyan iki ince hortum kurumla tıkanır, yarılır, ya da yerleri değişir. En yaygın neden budur ve en ucuz olanı.
- İki ölçüm noktası arasında bir kaçak vardır, dolayısıyla her iki hortum da filtreden bağımsız olarak kabaca aynı basıncı görür.
- Filtre yatağı bozulmuş ya da çıkarılmıştır. Çatlamış ya da erimiş bir çekirdek, ya da içi boşaltılmış bir gövde gazı serbestçe geçirir — ve tam olarak böyle okunur.
Bu kodun belirtilerinin düşündürdüğünden daha önemli olmasının nedeni son durumdur. Araç genellikle kusursuz sürülecektir, ve filtrelemeyen bir filtre, yakalamak için takıldığı her şeyi dışarı veriyordur.
Her şeyden önce hortumları kontrol edin, doğru portlarda olup olmadıkları dahil: ters takılmış hortumlar, hiçbir sensör değişiminin düzeltemeyeceği biçimde yanlış bir okuma üretir.
Olası nedenler
Buradan başlayın
Daha az yaygın
- Basınç sensörü hortumları ters takılmış · kolay
- Partikül filtresi peteği çatlak veya bozuk · uzman işi
- Sensörün üst tarafında egzoz kaçağı · orta
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — P244A hakkında.