U0023: Düşük hızlı CAN iletişim hattı — (+) yüksek
Ne yapmalı
Muhtemelen her şey hâlâ çalışıyor, ve bu, bu gruptaki beklemesi gerekmeyen tek arızadır.
Nedeni şudur. Aracınızın ağının bu bölümü, biri bozulursa tek telle çalışabilir, dolayısıyla biri akü gerilimine kısa devre olduğunda araç onu düpedüz terk edip devam eder. Hiçbir şey fark etmezsiniz.
Ama gerilim hâlâ oradadır. Hâlâ kullanılan telle demetlenmiş bir telin üzerinde oturuyor, ve o ağdaki her bilgisayara bağlı. Güvenlik ağı arızayı gizledi; zarar verici koşulu ortadan kaldırmadı — ve kaldığı her gün onun bir günü daha.
Dolayısıyla bu ailenin geri kalanının tersine, hiçbir şey çalışmayı bırakmamış olsa bile bunu hemen baktırın.
Neden neredeyse her zaman araç yapıldıktan sonra takılan bir şeydir — bir takip cihazı, araç kamerası, alarm, müzik sistemi, lamba barı ya da çeki demiri. Ağ tellerinin yanından alınmış bir artı besleme, ya da yanlışına takılmış kendinden soyulan bir bağlantı, bunların çoğuna yol açar. Ne takıldığını söyleyin, önceki bir sahip tarafından takılanlar dâhil; onu çıkarıp yeniden test etmek herhangi bir ölçümden hızlıdır.
Ve onarımın iki aşamalı olmasına hazırlıklı olun — U0005'e bakın.
Bu kod ne anlama geliyor
Düşük hızlı veri hattının artı hattı yukarı tutuluyor. En önemli uyarı için U0005'e bakın — bir hat telindeki akü gerilimi ağdaki her alıcı-vericiye zarar verebilir, dolayısıyla onarım iki aşamalı olabilir.
Ve burada o uyarının daha keskin bir kenarı vardır, U0019'un bu ağ hakkında açıkladığı şey nedeniyle.
Hata toleranslı bir hat, beslemeye kısa devre olmuş bir tele onu terk edip öbürüyle çalışarak yanıt verir. Dolayısıyla araç çalışmayı sürdürür — bu arada akü gerilimi, hâlâ kullanılan telle demetlenmiş ve ağdaki her modüle bağlı bir iletkenin üzerinde oturur.
Yedek arızayı gizler. Gerilimi ortadan kaldırmaz.
Ki bu, bunu düşük hızlı ailede yedeğiyle çalışır bırakılmaması gereken tek kod yapar. Bir kopma uygun bir randevuyu bekleyebilir. Beslemeye bir kısa devre, zarar verici bir koşulu sürekli uyguluyordur, ve kaldığı her gün onun bir günü daha demektir.
Dolayısıyla talimat bu ailenin geri kalanından farklıdır: hiçbir şey çalışmayı bırakmamış olsa bile bunu hemen baktırın.
Ve neden neredeyse her zaman eklenen bir şeydir — çiftin yanından alınmış bir artı besleme, yanlış teldeki kendinden soyulan bir bağlantı, bir demetten geçen bir vida. Bir aksesuarı çıkarıp yeniden test etmek herhangi bir ölçümden hızlıdır.
Olası nedenler
Buradan başlayın
Daha az yaygın
- Kablo demeti hasarlı · orta
- Sokete su girmiş · orta
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — U0023 hakkında.